Μετάβαση στο περιεχόμενο

Βέλος ΙΙ (αντιτορπιλικό)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Βέλος ΙΙ (Αντιτορπιλικό))
 Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 05/02/2013.
Για το παλιότερο κλάσης "Νίκη", δείτε: Βέλος Ι (Αντιτορπιλικό).

Συντεταγμένες: 37°56′04″N 23°41′03″E / 37.9344°N 23.6843°E / 37.9344; 23.6843

Βέλος ΙΙ
Το Βέλος ΙΙ
Πληροφορίες
ΝαυπηγείοUSA Boston Navy Yard Boston, Mass
Δίδυμα σκάφηΑσπίς ΙΙ, Λόγχη ΙΙ και Σφενδόνη ΙΙΙ
ΧρήσηΑντιτορπιλικό
Commons page Σχετικά πολυμέσα
δεδομένα (π • σ • ε )
Το αντιτορπιλικό Βέλος ΙΙ στη Θεσσαλονίκη.

Το Βέλος ΙΙ (αντιτορπιλικό) / D-16 είναι αντιτορπιλικό τύπου Fletcher του πολεμικού Ναυτικού το οποίο το 1973 κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικών ασκήσεων του ΝΑΤΟ αποστάτησε και ζήτησε άσυλο στην Ιταλία και συγκεκριμένα στο Φιουμιτσίνο, ως αποτέλεσμα του αποτυχημένου Κινήματος του Ναυτικού. Κυβερνήτης του πλοίου ήταν ο Νικόλαος Παππάς (1929 - 2013) ο οποίος μαζί με έξι αξιωματικούς και εικοσιπέντε υπαξιωματικούς ζήτησαν πολιτικό άσυλο και παρέμειναν εκεί ως πολιτικοί εξόριστοι. Η κίνηση αυτή επέφερε πλήγμα στη χούντα των συνταγματαρχών. Όταν εισέβαλαν οι Τούρκοι στην Κύπρο το αντιτορπιλικό Βέλος έσπευσε να βοηθήσει στην άμυνα του νησιού. Σήμερα βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη και λειτουργεί ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα αγκυροβολημένο στον Α' Προβλήτα του Λιμανιού.

Χρονολόγιο

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 3 Ιουνίου 1942 καθελκύστηκε στα ναυπηγεία USA Boston Navy Yard στη Βοστώνη της Μασαχουσέτης και στις 18 Μαΐου 1943 μπήκε σε υπηρεσία.

Το 1958 εκσυγχρονίστηκε στα ναυπηγεία Long Beach της Καλιφόρνιας. Στις 16 Ιουλίου 1959 παρελήφθη στο Σαν Ντιέγκο των Η.Π.Α. ως στρατιωτική βοήθεια και με πρώτο κυβερνήτη τον αντιπλοίαρχο Γ. Μόραλη κατέπλευσε στην Ελλάδα.

Στις 25 Μαΐου του 1973, με κυβερνήτη τον Νικόλαο Παππά, ενώ συμμετείχε σε άσκηση του NATO, ως ένδειξη διαμαρτυρίας για την στρατιωτική δικτατορία της Ελλάδας στασίασε και αγκυροβόλησε στο Φιουμιτσίνο της Ιταλίας, και ο κυβερνήτης του παρέδωσε τα καθήκοντά του στον ύπαρχο του πλοίου και ζήτησε πολιτικό άσυλο στην Ιταλία για να μεταβεί στη σύνοδο του ΝΑΤΟ στην Κοπεγχάγη και να αποκαλύψει την έκταση του κινήματος του ναυτικού που η χούντα αποκαλούσε "κίνημα οπερέτα τριών αποστράτων και δύο εν ενεργεία". Τον κυβερνήτη ακολούθησαν 30 μόνιμα στελέχη και το πλοίο επέστρεψε στην άσκηση του ΝΑΤΟ και, με το τέλος της, στην Ελλάδα.

Στις 26 Μαρτίου 1991 παροπλίσθηκε. Το 1994 το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό το ανακήρυξε μουσείο για τον αγώνα ενάντια στην δικτατορία και το πλοίο αγκυροβόλησε στον Πόρο. Στις 14 Δεκεμβρίου 2000 μεταφέρθηκε στη ναυτική βάση της Σαλαμίνας για επισκευή και ανάπλασή του σε επισκέψιμο ναυτικό μουσείο. Στις 26 Ιουνίου 2002 αγκυροβόλησε στο πάρκο ναυτικής παράδοσης στο Παλαιό Φάληρο ως επισκέψιμο Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.

Στις 7 Σεπτεμβρίου 2017 έπλευσε για τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας για να επισκευαστεί και να συντηρηθεί. Στις 9 Σεπτεμβρίου 2019 αγκυροβόλησε στη Θεσσαλονίκη και είναι επισκέψιμο στο κοινό ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.[1] Στις 28 Μαρτίου 2023 και στις 18 Νοεμβρίου του ίδιου έτους, συνθήκες έντονης κακοκαιρίας που επικρατούσαν στη Θεσσαλονίκη οδήγησαν στην πρόκληση σημαντικών ζημιών στο αντιτορπιλικό οι οποίες αποκαταστάθηκαν.[2][3][4] Σήμερα βρίσκεται αγκυροβολημένο στον Α' Προβλήτα του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης και συνεχίζει τη λειτουργία του ως Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα.[5]

Χαρακτηριστικά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Εκτόπισμα : 2100/2924 ΤΝ.
  • Διαστάσεις : 114,6Χ12Χ5,5 μέτρα.
  • Ταχύτητα : 38 κόμβοι.
  • Οπλισμός : 4 πυροβόλα 5’’/38, 3 δίδυμα πυροβόλα 3’’/50 RF, πενταπλός Τ/Σ επιφανείας και 6 Τ/Σ Α/Υ τορπιλών, HEDGEHOG, Β.Β.
  • Πλήρωμα : 273 άτομα

Ομοίου τύπου πλοία αποτελούν τα Ασπίς II, ‘Λόγχη ΙΙ’ και 'Σφενδόνη ΙΙΙ'.

Φωτοθήκη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «Στη Θεσσαλονίκη το ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος»». Η Καθημερινή. 9 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαΐου 2023. 
  2. ↑ «Η κακοκαιρία προκάλεσε φθορές στο ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος»». LiFO. 29 Μαρτίου 2023. Ανακτήθηκε στις 13 Μαΐου 2023. 
  3. ↑ «Αντιτορπιλικό «Βέλος» / Η αδιαφορία του ΥΕΘΑ οδήγησε στις σοβαρές ζημιές στο πλοίο-σύμβολο». Η Αυγή. 29 Μαρτίου 2023. Ανακτήθηκε στις 13 Μαΐου 2023. 
  4. ↑ «Ριπές ανέμων 106 χλμ./ώρα στη Θεσσαλονίκη: Τα μανιασμένα κυμάτα προκάλεσαν ρήγμα στο αντιτορπιλικό 'Βέλος' [βίντεο]». The TOC. 18 Νοεμβρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2023. 
  5. ↑ ΠΛΩΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ Α/Τ ΒΕΛΟΣ

Πηγές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Βέλος_ΙΙ_(αντιτορπιλικό)&oldid=10821147"