Μετάβαση στο περιεχόμενο

Škoda 440

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Škoda 440 / 445 / 450
Škoda 440
Το πίσω μέρος των Škoda 440 (δεξιά) και 450 (αριστερά)
Σύνοψη
Κατασκευαστής Škoda Auto
Εναλλακτική ονομασίαŠkoda Spartak
Παραγωγή1955 — 1959
ΣυναρμολόγησηΜλάντα Μπόλεσλαβ (Mladá Boleslav), Τσεχία (έως το 1992 τμήμα της πρώην Τσεχοσλοβακίας)
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα2-πορτο sedan
3-πορτο station wagon
450: 2-πορτο καμπριολέ 2+2[1]
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας440 : 1.1 λίτρα
445 και 450 : 1.2 λίτρα
Όλοι 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4) και
8-βάλβιδοι, βενζίνης
Μετάδοση4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Χωρητικότητα καυσίμου30 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.400 χιλιοστά
Μήκος4.065 χιλιοστά
Πλάτος1.600 χιλιοστά
Ύψος1.430 χιλιοστά
450: 1.380 χιλιοστά
Κενό Βάρος900 - 930 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοŠkoda Tudor (1946)
Επόμενο μοντέλοŠkoda Octavia (1959)
Škoda Felicia (1959)

Το Škoda 440, μαζί με τα παρόμοια 445 και 450, ήταν μικρομεσαία αυτοκίνητα που παρήχθησαν και διατέθηκαν στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda Auto, μεταξύ του 1955 και του 1959.[1] Στην πρώην Τσεχοσλοβακία ονομάζονταν με το εκεί δημοφιλές όνομα Spartak (Σπάρτακος). Το 440 αντικατέστησε το 1101 Tudor, το οποίο παραγόταν από το 1946 έως το 1952, αν και υπήρξε ένα ενδιάμεσο χρονικά μοντέλο, που ήταν το Škoda 1200 του 1952 - 1956.

Συνολικά κατασκευάστηκαν 75.417 αντίτυπα σειράς 440 και 9.375 αντίτυπα από την σειρά 445, η οποία είχε κινητήρα 1.2 λίτρων, έναντι 1.1 λίτρων της 440. Επίσης, από την καμπριολέ έκδοση, που διατέθηκε ως 450 και έφερε τον κινητήρα των 1.2 λίτρων, παρήχθησαν μόλις 1.010 αντίτυπα. Αντικαταστάθηκαν από το Škoda Octavia το 1959, ενώ το κάμπριο 450 από το Škoda Felicia επίσης το 1959.

Κινητήρες και επιδόσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τα τρία μοντέλα είχαν τους παρακάτω κινητήρες, τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις:[2]

Μοντέλο 440 445 450
Έτη παραγωγής 1955 – 1959 1957 – 1959 1957 – 1959
Συνολική παραγωγή 75.417 9.375 1.010
Κυβικά εκατοστά 1.089 cm³ 1.221 cm³ 1.221 cm³
Ισχύς 29,4 kW (39 PS, 39 hp) στις 4.200 στροφές ανά λεπτό 33 kW (45 PS, 44 hp) στις 4.200 στροφές ανά λεπτό 36,8 kW (50 PS, 49 hp) στις 5.500 στροφές ανά λεπτό
Ροπή 68,6 N·m στις 2.800 στροφές ανά λεπτό 84,3 N·m στις 2.500 στροφές ανά λεπτό 74,5 N·m στις 3.500 στροφές ανά λεπτό
Σχέση συμπίεσης 7,0:1 7,0:1 7,5:1
Μέση κατανάλωση 7,7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα 8 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα 9 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα
Μέγιστη ταχύτητα 110 χιλιόμετρα την ώρα 115 χιλιόμετρα την ώρα 128 χιλιόμετρα την ώρα
Βάρος
Καθαρό βάρος 900 - 930 κιλά 900 κιλά
Μεικτό βάρος 1.280 κιλά 1.230 κιλά

Η επιτάχυνση 0 - 100 χιλιόμετρα την ώρα στα μοντέλα 440 και 445 ερχόταν σε 42 δευτερόλεπτα.

Τα σεντάν και στέισον βάγκον 440 και 445 αντικαταστάθηκαν από το Škoda Octavia, ενώ το 450 convertible (καμπριολέ) από το Škoda Felicia.[1]

  1. 1,0 1,1 1,2 Michael Sedgwick and Mark Gillies, A-Z of Cars 1945 – 1970, page 183.
  2. CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha : Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 140–143.
  • Michael Sedgwick and Mark Gillies, A-Z of Cars 1945 – 1970.
  • Bernard Vermeylen, Voitures des pays de l'Est, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2008, 239 p. (ISBN 9782726888087, OCLC 470767381).

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]