Αλυσοειδής γραμμή επαφής
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης για τα σύγχρονα ηλεκτρικά τρένα αποτελείται από ένα πολύπλοκο σύστημα, γνωστό ως αλυσοειδής γραμμή επαφής. Ονομάζεται έτσι γιατί θυμίζει λίγο την αλυσίδα. Αντί για ένα απλό καλώδιο που λόγω του βάρους του δεν θα ήταν επίπεδο αλλά καμπύλο (βέλος κάμψης), προσθέτουμε ένα δεύτερο καλώδιο, το φέρον.
Από τον φέροντα αγωγό (Messenger wire) κρέμεται με μια σειρά αναρτήρες (dropper wires), ο αγωγός επαφής (contact wire) με στόχο ο τελευταίος να είναι σχεδόν οριζόντιος. Έτσι μπορούμε ρυθμίζοντας τους αναρτήρες να κρατήσουμε τον αγωγό επαφής στο οριζόντιο επίπεδο, σταθεροποιώντας έτσι μια βασική γεωμετρική παράμετρο στην επαφή παντογράφου, αγωγού επαφής.
Περαιτέρω ανάγνωση
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Cooper, B.K. (February–March 1982). «Catenaries and Contact Wires». Rail Enthusiast (EMAP National Publications): 14–16. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
- «Garry Keenor – Overhead Line Electrification for Railways» (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2019.
- «Trans Power Guide». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 16 Ιουλίου 2020. Ανακτήθηκε στις 6 Μαρτίου 2019.
- Liudvinavičius, Lionginas; Dailydka, Stasys (1 January 2016). «The Aspects of Catenary Maintenance of Direct Current (DC) and Alternating Current (AC)». Procedia Engineering 134: 268–275. doi:. ISSN 1877-7058.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Ηλεκτροκίνηση: Αλυσοειδής γραμμή τροφοδοσίας Ηλεκτροκίνησης (Catenary) και παντογράφος (pantograph).
- «[IRFCA] Indian Railways FAQ: Electric Traction - I». irfca.org (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 6 Μαρτίου 2018.