Αύρα ΙΙ (υδροφόρο)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Αύρα ΙΙ (Υδροφόρο) / Λεία πολέμου / 09
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | Ramage & Ferguson (Σκωτία) |
| Καθέλκυση | 1894 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 1897 |
| Παροπλισμός | 1941 |
| Χρήση | Οπλιταγωγό & Υδροφόρο |
| Κατάληξη | Αυτοβύθιση |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 600 τόνοι (αρχικά) |
| Μήκος | 64 μέτρα |
| Πλάτος | 8,9 μέτρα |
| Ταχύτητα | 12 κόμβοι |
Πρώην ‘ΓΕΩΡΓΙΟΣ’ εταιρείας Χατζή Δαούτ. Πρώην ‘ΚΡΗΤΗ ΙΙ’.
Ναυπηγήθηκε το 1894 στο Leith (Σκωτία) για την ‘Ατμοπλοϊα Αρχιπελάγους’ του Χατζή Δαούτ Φαρκούχ και πήρε το όνομα ‘ΓΕΩΡΓΙΟΣ’.
Συνελήφθη τον Μάϊο του 1897 κοντά στην Τένεδο από τον ατμομυοδρόμωνα ‘ΠΗΝΕΙΟΣ’ και το τορπιλοβόλο ‘14’ ενώ μετέφερε πυρομαχικά. Θεωρήθηκε λεία πολέμου και εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό ως οπλιταγωγό με το όνομα ‘ΚΡΗΤΗ’. Αξιοποιήθηκε επίσης και για την προστασία των Ελλήνων σπογγαλιέων, όταν αυτοί εργάζονταν στα παράλια της Βόρειας Αφρικής.
Μετονομάστηκε σε ‘ΑΥΡΑ ΙΙ’ τον Ιανουάριο του 1915 και μετετράπη σε υδροφόρο, για την ύδρευση του Ναυστάθμου Σαλαμίνας από τον Πόρο. Το 1918 ανακαινίσθηκε. Χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά και ως πλοίο διοίκησης μέχρι το 1941.
Στις 23 Απριλίου 1941 προσάραξε στον όρμο της Βουλιαγμένης για να αποφύγει την καταστροφή από τη Γερμανική Αεροπορία. Εκεί βρέθηκε από τους Γερμανούς που τo ανέλκυσαν και τo χρησιμοποίησαν ως καταδιωκτικό υποβρυχίων (UJ 2108). Βυθίστηκε, υπό Γερμανική σημαία, στις 29 Σεπτεμβρίου 1944 στο Σκαραμαγκά από αεροπορικό βομβαρδισμό.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Λείες πολέμου (Θωκταρίδης Κ. & Μπιλάλης Α.), Ναυτική Επιθεώρηση, τ. 583.
- http://www.wrecksite.eu