Γκραν Πρι Κίνας 2019 (Φόρμουλα 1)
Γκραν Πρι Κίνας 2019 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 3 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)
| |||||
![]() Η πίστα της Σαγκάης | |||||
Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
Ημερομηνία | 14 Απριλίου 2019 | ||||
Επίσημο όνομα | Formula 1 2019 Heineken Chinese Grand Prix | ||||
Τοποθεσία | Shanghai International Circuit, Σανγκάη, Κίνα | ||||
Μήκος πίστας | 5.451 km (3.387 mi) | ||||
Απόσταση | 56 γύροι, 305.066 χλμ. (189.559 μίλια) | ||||
Pole position | |||||
Οδηγός | Mercedes | ||||
Χρόνος | 1:31.547 | ||||
Ταχύτερος γύρος | |||||
Οδηγός | ![]() | Red Bull Racing-Honda | |||
Χρόνος | 1:34.742 στον γύρο 55 | ||||
Βάθρο | |||||
Πρώτος | Mercedes | ||||
Δεύτερος | Mercedes | ||||
Τρίτος | Σκουντερία Φερράρι | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() |
Το Γκραν Πρι Κίνας 2019 είναι ο 3ος αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος Φόρμουλα 1 2019 και διεξήχθη στο Shanghai International Circuit στη Σανγκάη της Κίνας το τριήμερο 12-14 Απριλίου 2019.
Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
---|---|---|---|
Free Practice 1 (FP1) | 12 Απριλίου 2019 | 10:00 - 11:30 | ![]() |
Free Practice 2 (FP2) | 14:00 - 15:30 | ![]() | |
Free Practice 3 (FP3) | 13 Απριλίου 2019 | 11:00 - 12:00 | ![]() |
Κατατακτήριες Δοκιμές | 14:00 - 15:00 | ![]() | |
Αγώνας | 14 Απριλίου 2019 | 14:10 - 16:10 | ![]() |
Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. [1]
Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
---|---|---|---|---|---|
Μαλακή (Soft) |
C4 | ![]() |
Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή |
Μεσαία (Medium) |
C3 | ![]() |
Στεγνό | Μαλακό | 4 - Μέτρια αντοχή |
Σκληρή (Hard) |
C2 | ![]() |
Στεγνό | Μεσαίο | 5 - Υψηλή αντοχή |
Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | ![]() |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Βρόχινη (Wet) |
W | ![]() |
Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.
Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C2 | C3 | C4 | |||||
44 | ![]() |
Mercedes | 1 ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
77 | ![]() |
Mercedes | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 2 ![]() ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1 ![]() |
5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 2 ![]() ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
3 | ![]() |
Renault | 1 ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
27 | ![]() |
Renault | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
8 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1 ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
20 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
4 | ![]() |
McLaren-Renault | 2 ![]() ![]() |
2 ![]() ![]() |
9 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
55 | ![]() |
McLaren-Renault | 2 ![]() ![]() |
2 ![]() ![]() |
9 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 3 ![]() ![]() ![]() |
2 ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 ![]() |
5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 2 ![]() ![]() |
4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
7 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Πηγή:[2] |
Ελεύθερα δοκιμαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Free Practice 1 (FP1)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 12 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.33.911 | - | ![]() |
19 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.34.118 | +0.207 | ![]() |
21 |
3 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.34.167 | +0.256 | ![]() |
21 |
4 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.34.334 | +0.423 | ![]() |
20 |
5 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.34.653 | +0.742 | ![]() |
23 |
6 | 3 | ![]() |
Renault | 1.35.239 | +1.328 | ![]() |
23 |
7 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.35.428 | +1.517 | ![]() |
23 |
8 | 26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.35.447 | +1.536 | ![]() |
24 |
9 | 18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.35.466 | +1.555 | ![]() |
25 |
10 | 8 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.35.507 | +1.596 | ![]() |
24 |
11 | 20 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.35.517 | +1.606 | ![]() |
25 |
12 | 27 | ![]() |
Renault | 1.35.591 | +1.680 | ![]() |
22 |
13 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.35.631 | +1.720 | ![]() |
24 |
14 | 23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.35.695 | +1.784 | ![]() |
26 |
15 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.35.729 | +1.818 | ![]() |
23 |
16 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.35.756 | +1.845 | ![]() |
24 |
17 | 11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.35.820 | +1.909 | ![]() |
24 |
18 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.36.847 | +2.936 | ![]() |
27 |
19 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.37.619 | +3.708 | ![]() |
29 |
20 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | - | - | - | 2 |
Πηγή:[3] |
Free Practice 2 (FP2)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 12 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.33.330 | - | ![]() |
37 |
2 | 5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.33.357 | +0.027 | ![]() |
33 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.33.551 | +0.221 | ![]() |
29 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.34.037 | +0.707 | ![]() |
32 |
5 | 27 | ![]() |
Renault | 1.34.096 | +0.766 | ![]() |
31 |
6 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.34.141 | +0.811 | ![]() |
36 |
7 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.34.158 | +0.828 | ![]() |
13 |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.34.296 | +0.966 | ![]() |
38 |
9 | 3 | ![]() |
Renault | 1.34.336 | +1.006 | ![]() |
32 |
10 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.34.455 | +1.125 | ![]() |
32 |
11 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.34.551 | +1.221 | ![]() |
33 |
12 | 23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.34.634 | +1.304 | ![]() |
37 |
13 | 26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.34.694 | +1.364 | ![]() |
20 |
14 | 18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.34.779 | +1.449 | ![]() |
37 |
15 | 11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.34.784 | +1.454 | ![]() |
35 |
16 | 20 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.34.788 | +1.458 | ![]() |
34 |
17 | 8 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.35.704 | +2.374 | ![]() |
32 |
18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.35.914 | +2.584 | ![]() |
40 |
19 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.36.121 | +2.791 | ![]() |
38 |
20 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.36.229 | +2.899 | ![]() |
35 |
Πηγή:[4] |
Free Practice 3 (FP3)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 13 Απριλίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.32.830 | - | ![]() |
11 |
2 | 5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.33.222 | +0.392 | ![]() |
12 |
3 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1.33.248 | +0.418 | ![]() |
10 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.33.689 | +0.859 | ![]() |
10 |
5 | 27 | ![]() |
Renault | 1.33.974 | +1.144 | ![]() |
11 |
6 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.34.246 | +1.416 | ![]() |
14 |
7 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.34.447 | +1.617 | ![]() |
5 |
8 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.34.510 | +1.680 | ![]() |
9 |
9 | 23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.34.600 | +1.770 | ![]() |
11 |
10 | 26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1.34.783 | +1.953 | ![]() |
10 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1.34.938 | +2.108 | ![]() |
11 |
12 | 11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.35.078 | +2.248 | ![]() |
9 |
13 | 3 | ![]() |
Renault | 1.35.142 | +2.312 | ![]() |
11 |
14 | 18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1.35.223 | +2.393 | ![]() |
10 |
15 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1.35.326 | +2.496 | ![]() |
8 |
16 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.35.726 | +2.896 | ![]() |
12 |
17 | 8 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.35.771 | +2.941 | ![]() |
14 |
18 | 20 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1.35.998 | +3.168 | ![]() |
15 |
19 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.36.124 | +3.294 | ![]() |
10 |
20 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.36.176 | +3.346 | ![]() |
11 |
Πηγή:[5] |
Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 13 Απριλίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Βαλτέρι Μπότας με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:32.65θ ![]() |
1:31.728 ![]() |
1:31.547 ![]() |
16 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:33.115 ![]() |
1:31.637 ![]() |
1:31.570 ![]() |
16 |
3 | 5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:33.557 ![]() |
1:32.232 ![]() |
1:31.848 ![]() |
17 |
4 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:32.712 ![]() |
1:32.324 ![]() |
1:31.865 ![]() |
16 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:33.274 ![]() |
1:32.369 ![]() |
1:32.089 ![]() |
14 |
6 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:33.863 ![]() |
1:32.948 ![]() |
1:32.930 ![]() |
14 |
7 | 3 | ![]() |
Renault | 1:33.709 ![]() |
1:33.214 ![]() |
1:32.958 ![]() |
18 |
8 | 27 | ![]() |
Renault | 1:33.644 ![]() |
1:32.968 ![]() |
1:32.962 ![]() |
15 |
9 | 20 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1:34.036 ![]() |
1:33.150 ![]() |
Δεν έκανε χρόνο | 16 |
10 | 8 | ![]() |
Χάας-Ferrari | 1:33.752 ![]() |
1:33.156 ![]() |
Δεν έκανε χρόνο | 15 |
11 | 26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | 1:33.783 ![]() |
1:33.236 ![]() |
- | 12 |
12 | 11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1:34.026 ![]() |
1:33.299 ![]() |
- | 12 |
13 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:34.125 ![]() |
1:33.419 ![]() |
- | 12 |
14 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:33.686 ![]() |
1:33.523 ![]() |
- | 12 |
15 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:34.148 ![]() |
1:33.967 ![]() |
- | 12 |
16 | 18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | 1:34.292 ![]() |
- | - | 6 |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:35.253 ![]() |
- | - | 9 |
18 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:35.281 ![]() |
- | - | 9 |
- | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 2 |
20 | 23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | Δεν έκανε χρόνο | - | - | 0 |
Πηγή:[6] |
Αγώνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 14 Απριλίου 2019.
Ποινές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
---|---|---|---|
![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | Εκκίνηση από τα πιτ | Αλλαγή σασί [7] |
Τελική κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ένδειξη και Σημασία | |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 1:32:06.350 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
56 | 25 |
1 | 2 ![]() |
77 | ![]() |
Mercedes | +6.552 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
56 | 18 |
3 | 3 ![]() |
5 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | +13.744 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
56 | 15 |
5 | 4 ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | +27.627 | 2 | ![]() ![]() ![]() |
56 | 12 |
4 | 5 ![]() |
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | +31.276 | ![]() ![]() ![]() |
10 | ||
6 | 6 ![]() |
10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | +1:29.307 | 3 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
91 | |
7 | 7 ![]() |
3 | ![]() |
Renault | +1 γύρος | 1 | ![]() ![]() |
55 | 6 |
12 | 8 ![]() |
11 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | ![]() ![]() |
4 | |||
13 | 9 ![]() |
7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | ![]() ![]() |
2 | |||
20 | 10 ![]() |
23 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | ![]() ![]() |
1 | |||
10 | 11 ![]() |
8 | ![]() |
Χάας-Ferrari | +1 γύρος | 2 | ![]() ![]() ![]() |
55 | 0 |
16 | 12 ![]() |
18 | ![]() |
Racing Point-Mercedes | ![]() ![]() ![]() | ||||
9 | 13 ![]() |
20 | ![]() |
Χάας-Ferrari | ![]() ![]() ![]() | ||||
14 | 14 ![]() |
55 | ![]() |
McLaren-Renault | ![]() ![]() ![]() | ||||
19 | 15 ![]() |
99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | ![]() ![]() ![]() | ||||
17 | 16 ![]() |
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | +2 γύρους | ![]() ![]() ![]() |
54 | ||
18 | 17 ![]() |
88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1 | ![]() ![]() | |||
15 | 18† ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Renault | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
11 | - ![]() |
26 | ![]() |
Τόρο Ρόσο-Honda | Εγκατέλειψε | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
41 | 0 |
8 | - ![]() |
27 | ![]() |
Renault | 2 | ![]() ![]() |
16 | ||
Πηγή:[8] |
^1 – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
|
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 12 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 13 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Απριλίου 2019.
- ↑ «Albon will start from the pit lane after chassis change». Motorsportweek.com. Motorsport Week. 13 Απριλίου 2019. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 13 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Απριλίου 2019.
- ↑ «Formula 1 2019 Chinese Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 14 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 15 Απριλίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.
- ↑ «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.