Γκραν Πρι Μεξικό 2018 (Φόρμουλα 1)
Γκραν Πρι Μεξικάνικο 2018 | |||
---|---|---|---|
Αγώνας 19 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018) | |||
Η πίστα Ερμάνος Ροντρίγκεζ στο Μεξικό | |||
Λεπτομέρειες αγώνα[1] | |||
Ημερομηνία | 28 Οκτωβρίου 2018 | ||
Επίσημο όνομα | Formula 1 Gran Premio de México 2018 | ||
Τοποθεσία | Autodromo Hermanos Rodriguez, Πόλη του Μεξικό, Μεξικό | ||
Μήκος πίστας | 4.304 km (2.674 mi) | ||
Απόσταση | 71 γύροι, 305.354 χλμ. (189.738 μίλια) | ||
Pole position | |||
Οδηγός | Red Bull Racing-Renault | ||
Χρόνος | 1:14.759 | ||
Ταχύτερος γύρος | |||
Οδηγός | Βαλτέρι Μπότας | MercedeS | |
Χρόνος | 1:18.741 στον γύρο 65 | ||
Βάθρο | |||
Πρώτος | Red Bull Racing-Renault | ||
Δεύτερος | Σκουντερία Φερράρι | ||
Τρίτος | Σκουντερία Φερράρι |
Το Γκραν Πρι στο Μεξικό για το 2018 ήταν ο 19ος αγώνας της χρονιάς για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2018) και διεξήχθη στην πίστα Ερμάνος Ροντρίγκεζ στην Πόλη του Μεξικό το τριήμερο 26-28 Οκτωβρίου. Ο Λιούις Χάμιλτον κατέκτησε σε αυτόν τον αγώνα μαθηματικά τον τίτλο του Παγκόσμιου πρωταθλητή για το 2018.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
---|---|---|---|
Free Practice 1 (FP1) | 26 Οκτωβρίου 2018 | 10:00 - 11:30 | Μαξ Φερστάπεν |
Free Practice 2 (FP2) | 14:00 - 15:30 | Μαξ Φερστάπεν | |
Free Practice 3 (FP3) | 27 Οκτωβρίου 2018 | 10:00 - 11:00 | Μαξ Φερστάπεν |
Κατατακτήριες Δοκιμές | 13:00 - 14:00 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | |
Αγώνας | 28 Οκτωβρίου 2018 | 13:10 - 15:10 | Μαξ Φερστάπεν |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
---|---|---|---|---|---|
Υπερμαλακή (Hypersoft) |
HS | Στεγνό | Μαλακό | 1 - Αντοχή πολύ χαμηλή | |
Ούλτρα μαλακή (Ultrasoft) |
US | Στεγνό | Μαλακό | 2 - Αντοχή αρκετά χαμηλή | |
Πολύ μαλακή (Supersoft) |
SS | Στεγνό | Μαλακό | 3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή | |
Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | 8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή | |
Βρόχινη (Wet) |
W | Βρόχινο | Βρόχινο | 9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή |
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την υπερμαλακή γόμα (Hypersoft), την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft) ή τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Renault | 1.16.656 | - | 19 | ||
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Red Bull Racing-Renault | 1.17.139 | +0.483 | 19 | ||
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Renault | 1.17.926 | +1.270 | 20 | ||
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1.18.028 | +1.372 | 21 | ||
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1.18.075 | +1.419 | 23 | ||
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1.18.322 | +1.666 | 27 | ||
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1.18.746 | +2.090 | 17 | ||
7 | Κίμι Ράικονεν | Σκουντερία Φερράρι | 1.18.936 | +2.280 | 22 | ||
28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.19.024 | +2.368 | 29 | ||
- | Νίκολας Λατίφι | Force India-Mercedes | 1.19.078 | +2.422 | 23 | ||
11 | Σέρχιο Πέρες | Force India-Mercedes | 1.19.124 | +2.468 | 29 | ||
- | Αντόνιο Τζιοβινάζι | Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.19.134 | +2.478 | 25 | ||
8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 1.19.276 | +2.620 | 26 | ||
9 | Μάρκους Έρικσον | Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.19.312 | +2.656 | 28 | ||
- | Λάντο Νόρις | McLaren-Renault | 1.19.646 | +2.990 | 23 | ||
2 | Στόφελ Φαντόρν | McLaren-Renault | 1.19.716 | +3.060 | 29 | ||
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | 1.19.853 | +3.197 | 28 | ||
35 | Σερτζέι Σιρότκιν | Williams-Mercedes | 1.19.899 | +3.243 | 30 | ||
18 | Λανς Στρολ | Williams-Mercedes | 1.20.142 | +3.486 | 26 | ||
10 | Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | - | - | 2 | ||
Πηγή:[2] |
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 26 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την υπερμαλακή γόμα (Hypersoft), την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft) ή τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Red Bull Racing-Renault | 1.16.720 | - | 21 | ||
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Renault | 1.16.873 | +0.153 | 32 | ||
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Renault | 1.17.953 | +1.233 | 35 | ||
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1.17.954 | +1.234 | 42 | ||
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1.18.046 | +1.326 | 36 | ||
28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.18.061 | +1.341 | 35 | ||
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1.18.100 | +1.380 | 40 | ||
7 | Κίμι Ράικονεν | Σκουντερία Φερράρι | 1.18.133 | +1.413 | 42 | ||
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1.18.140 | +1.420 | 40 | ||
11 | Σέρχιο Πέρες | Force India-Mercedes | 1.18.167 | +1.447 | 24 | ||
31 | Εστεμπάν Οκόν | Force India-Mercedes | 1.18.485 | +1.765 | 24 | ||
8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 1.18.733 | +2.013 | 39 | ||
16 | Σαρλς Λεκρέρκ | Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.19.024 | +2.304 | 39 | ||
10 | Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.19.047 | +2.327 | 36 | ||
2 | Στόφελ Φαντόρν | McLaren-Renault | 1.19.096 | +2.376 | 30 | ||
18 | Λανς Στρολ | Williams-Mercedes | 1.19.219 | +2.499 | 25 | ||
9 | Μάρκους Έρικσον | Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.19.322 | +2.602 | 41 | ||
35 | Σερτζέι Σιρότκιν | Williams-Mercedes | 1.19.335 | +2.615 | 37 | ||
14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren-Renault | 1.19.543 | +2.823 | 31 | ||
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | 1.19.670 | +2.950 | 35 | ||
Πηγή:[3] |
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 27 Οκτωβρίου 2018, ο καιρός ήταν καθαρός αλλά αρχικά και βροχερός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την υπερμαλακή γόμα (Hypersoft), την ούλτρα μαλακή γόμα (Ultrasoft) ή τη πολύ μαλακή γόμα (Supersoft) όταν δεν έβρεχε. Όταν ήταν βρεγμένη η πίστα οι οδηγοί χρησιμοποίησαν την ενδιάμεση (Intermediate) ή την βρόχινη (Wet) γόμα της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Renault | 1.16.284 | - | 9 | ||
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1.16.538 | +0.254 | 9 | ||
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1.16.566 | +0.282 | 11 | ||
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Red Bull Racing-Renault | 1.17.028 | +0.744 | 7 | ||
7 | Κίμι Ράικονεν | Σκουντερία Φερράρι | 1.17.045 | +0.761 | 16 | ||
16 | Σαρλς Λεκρέρκ | Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.17.059 | +0.775 | 13 | ||
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Renault | 1.17.336 | +1.052 | 11 | ||
10 | Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.17.525 | +1.241 | 16 | ||
9 | Μάρκους Έρικσον | Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.17.565 | +1.281 | 14 | ||
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1.17.623 | +1.339 | 10 | ||
31 | Εστεμπάν Οκόν | Force India-Mercedes | 1.17.731 | +1.447 | 10 | ||
11 | Σέρχιο Πέρες | Force India-Mercedes | 1.17.819 | +1.535 | 10 | ||
8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 1.18.145 | +1.861 | 10 | ||
2 | Στόφελ Φαντόρν | McLaren-Renault | 1.18.445 | +2.161 | 15 | ||
14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren-Renault | 1.18.548 | +2.264 | 11 | ||
28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.18.637 | +2.353 | 10 | ||
35 | Σερτζέι Σιρότκιν | Williams-Mercedes | 1.18.669 | +2.385 | 9 | ||
18 | Λανς Στρολ | Williams-Mercedes | 1.18.698 | +2.414 | 8 | ||
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1.18.839 | +2.555 | 5 | ||
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | - | - | 1 | ||
Πηγή:[4] |
Κατατακτήριες δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 27 Οκτωβρίου 2018 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Ντάνιελ Ρικιάρντο με τον Μαξ Φερστάπεν να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Red Bull Racing-Renault | 1.15.866 | 1.15.845 | 1.14.759 | 15 | |
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Renault | 1.15.756 | 1.15.640 | 1.14.785 | 15 | |
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1.15.673 | 1.15.644 | 1.14.894 | 20 | |
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | 1.16.089 | 1.15.715 | 1.14.970 | 16 | |
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1.15.580 | 1.15.923 | 1.15.160 | 22 | |
7 | Κίμι Ράικονεν | Σκουντερία Φερράρι | 1.16.446 | 1.15.996 | 1.15.330 | 20 | |
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | 1.16.498 | 1.16.126 | 1.15.827 | 18 | |
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Renault | 1.16.813 | 1.16.188 | 1.16.084 | 18 | |
16 | Σαρλς Λεκρέρκ | Ζάουμπερ-Φερράρρι | 1.16.862 | 1.16.320 | 1.16.189 | 20 | |
9 | Μάρκους Έρικσον | Ζάουμπερ-Φερράρι | 1.16.701 | 1.16.633 | 1.16.513 | 20 | |
31 | Εστεμπάν Οκόν | Force India-Mercedes | 1.16.252 | 1.16.844 | - | 16 | |
14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren-Renault | 1.16.857 | 1.16.871 | - | 12 | |
11 | Σέρχιο Πέρες | Force India-Mercedes | 1.16.242 | 1.17.167 | - | 16 | |
28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.16.682 | 1.17.184 | - | 12 | |
10 | Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | 1.16.828 | Δεν έκανε χρόνο | - | 11 | |
8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 1.16.911 | - | - | 9 | |
2 | Στόφελ Φαντόρν | McLaren-Renault | 1.16.966 | - | - | 6 | |
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | 1.17.599 | - | - | 9 | |
18 | Λανς Στρολ | Williams-Mercedes | 1.17.689 | - | - | 5 | |
35 | Σερτζέι Σιρότκιν | Williams-Mercedes | 1.17.686 | - | - | 6 | |
Πηγή:[5] |
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 28 Οκτωβρίου 2018.
Ποινές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
---|---|---|---|
Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | 3 θέσεις ποινή | Υπαίτιος σύγκρουσης στον προηγούμενο αγώνα [6] |
Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | 15 + 5 θέσεις ποινή | Αλλαγές στον κινητήρα και αλλαγή κιβωτίου [7] |
Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ένδειξη και Σημασία | |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
Θέση εκκίνησης | Τελική θέση | Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Renault | 1:38:28.851 | 2 | - - | 71 | 25 | ||
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Σκουντερία Φερράρι | +17.316 | 2 | - - | 71 | 18 | ||
7 | Κίμι Ράικονεν | Σκουντερία Φερράρι | +49.914 | 1 | - | 71 | 15 | ||
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | +78.378 | 2 | - - | 71 | 12 | ||
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | +1 γύρος | 3 | - - - | 70 | 10 | ||
27 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Renault | +2 γύροι | 1 | - | 69 | 8 | ||
16 | Σαρλς Λεκρέρκ | Ζάουμπερ-Φερράρρι | - | 6 | |||||
2 | Στόφελ Φαντόρν | McLaren-Renault | - | 4 | |||||
9 | Μάρκους Έρικσον | Ζάουμπερ-Φερράρι | - | 2 | |||||
10 | Πιερ Γκασλί | Τόρο Ρόσο-Honda | 2 | - - | 1 | ||||
31 | Εστεμπάν Οκόν | Force India-Mercedes | +2 γύροι | 2 | - - | 69 | 0 | ||
18 | Λανς Στρολ | Williams-Mercedes | - - | ||||||
35 | Σερτζέι Σιρότκιν | Williams-Mercedes | 1 | - | |||||
28 | Μπρέντον Χάρτλεϊ1 | Τόρο Ρόσο-Honda | 2 | - - | |||||
20 | Κέβιν Μάγκνουσεν | Χάας-Φερράρι | 1 | - | |||||
8 | Ρομαίν Γκροζάν | Χάας-Φερράρι | +3 γύροι | 2 | - - | 68 | |||
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | Red Bull Racing-Renault | Εγκατέλειψε | 1 | - | 61 | 0 | ||
11 | Σέρχιο Πέρες | Force India-Mercedes | - | 38 | |||||
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Renault | - | 28 | |||||
14 | Φερνάντο Αλόνσο | McLaren-Renault | 0 | 3 | |||||
Πηγή:[8] |
^1 – Ο Μπρέντον Χάρτλεϊ δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων κατά τη διάρκεια του αγώνα ως υπαίτιος σύγκρουσης. Στον αγώνα τερμάτισε 12ος όμως λόγω της ποινής έπεσε στην 14η θέση.
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Επίσημος Ιστότοπος
- FIA
- Fox Sports
- Sky Sports
- Autosport
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Mexico». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Mexican Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Mexican Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Mexican Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Mexican Grand Prix – Qualifying Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 27 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Grosjean handed 3 place grid penalty for causing a collision». Formula1.com/. Formula 1. 28 Οκτωβρίου 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 24 Νοεμβρίου 2018.
- ↑ «Gasly handed multiple place grid penalty for chaging power unit elements». Skysports.com/. Sky Sports. 28 Οκτωβρίου 2018.
- ↑ «Formula 1 2018 Mexican Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 28 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 28 Οκτωβρίου 2018.