Γκραν Πρι Πορτογαλίας 2021 (Φόρμουλα 1)
Γκραν Πρι Πορτογαλίας 2021 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 3 από 23 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021)
| |||||
Η πίστα Algarve | |||||
Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
Ημερομηνία | 2 Μαΐου 2021 | ||||
Επίσημο όνομα | Formula 1 Heineken Grande Prémio de Portugal 2021 | ||||
Τοποθεσία | Πορτιμάο, Αλγκάρβε, Πορτογαλία | ||||
Μήκος πίστας | 4.653 km (2.891 mi) | ||||
Απόσταση | 66 γύροι, 306.826 χλμ. (190.653 μίλια) | ||||
Pole position | |||||
Οδηγός | Mercedes | ||||
Χρόνος | 1:18.348 | ||||
Ταχύτερος γύρος | |||||
Οδηγός | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | |||
Χρόνος | 1:19.865 στον γύρο 65 | ||||
Βάθρο | |||||
Πρώτος | Mercedes | ||||
Δεύτερος | Red Bull Racing-Honda | ||||
Τρίτος | Mercedes | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
|
Το Γκραν Πρι Πορτογαλίας 2021 ήταν ο τρίτος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021). Ο αγώνας διεξήχθη στην πίστα Algarve International Circuit στο Πορτιμάο της Πορτογαλίας το τριήμερο 30 Απριλίου-2 Μαΐου 2021.
Πρόγραμμα τριημέρου
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
---|---|---|---|
Free Practice 1 (FP1) | 30 Απριλίου 2021 | 11:30 - 12:30 | Βαλτέρι Μπότας |
Free Practice 2 (FP2) | 15:00 - 16:00 | Λιούις Χάμιλτον | |
Free Practice 3 (FP3) | 1 Μαΐου 2021 | 12:00 - 13:00 | Μαξ Φερστάπεν |
Κατατακτήριες Δοκιμές | 15:00 - 16:00 | Βαλτέρι Μπότας | |
Αγώνας | 2 Μαΐου 2021 | 15:00 - 17:00 | Λιούις Χάμιλτον |
Ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
---|---|---|---|---|---|
Μαλακή (Soft) |
C3 | Στεγνό | Μαλακό | Χαμηλή | |
Μεσαία (Medium) |
C2 | Στεγνό | Μαλακό | Μέτρια | |
Σκληρή (Hard) |
C1 | Στεγνό | Μεσαίο | Υψηλή | |
Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | Βρόχινο | Ενδιάμεσο | Υψηλή | |
Βρόχινη (Wet) |
W | Βρόχινο | Βρόχινο | Πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Για το 2021 η Pirelli έχει κάνει μια συγκεκριμένη επιλογή ελαστικών για όλους τους οδηγούς που θα ειναι ίδια για όλους τους αγώνες.
Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C1 | C2 | C3 | |||||
44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 2 | 3 | 8 | ||
77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | |||||
16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | |||||
55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | |||||
11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | |||||
33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | |||||
14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine F1 Team-Renault | |||||
31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine F1 Team-Renault | |||||
9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | |||||
47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | |||||
3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | |||||
4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | |||||
5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | |||||
18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | |||||
7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | |||||
99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo-Ferrari | |||||
10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | |||||
63 | Τζόρτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | |||||
Πηγή:[1] |
Ελεύθερα δοκιμαστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Free Practice 1 (FP1)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 30 Απριλίου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:19.648 | - | 31 | |
2 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:19.673 | +0.025 | 23 | |
3 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | 1:19.846 | +0.198 | 22 | |
4 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:19.884 | +0.236 | 27 | |
5 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:19.967 | +0.319 | 32 | |
6 | 10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:20.444 | +0.796 | 31 | |
7 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:20.529 | +0.881 | 29 | |
8 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | 1:20.635 | +0.987 | 26 | |
9 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | 1:20.680 | +1.032 | 27 | |
10 | 31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine F1 Team-Renault | 1:20.800 | +1.152 | 27 | |
11 | 18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | 1:20.894 | +1.246 | 29 | |
12 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | 1:20.995 | +1.347 | 31 | |
13 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:21.090 | +1.442 | 28 | |
14 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine F1 Team-Renault | 1:21.303 | +1.655 | 31 | |
15 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.381 | +1.733 | 25 | |
16 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | 1:21.405 | +1.757 | 31 | |
17 | 98 | Κάλουμ Άιλοτ | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.806 | +2.158 | 21 | |
18 | 47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | 1:21.939 | +2.291 | 29 | |
19 | 6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | 1:22.293 | +2.645 | 29 | |
20 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:24.224 | +4.576 | 29 | |
Πηγή:[2] |
Free Practice 2 (FP2)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 30 Απριλίου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:19.837 | - | 33 | |
2 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:19.980 | +0.143 | 26 | |
3 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:20.181 | +0.344 | 28 | |
4 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | 1:20.197 | +0.360 | 33 | |
5 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine F1 Team-Renault | 1:20.220 | +0.383 | 32 | |
6 | 31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine F1 Team-Renault | 1:20.235 | +0.398 | 31 | |
7 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:20.360 | +0.523 | 33 | |
8 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | 1:20.418 | +0.581 | 31 | |
9 | 18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | 1:20.427 | +0.590 | 31 | |
10 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | 1:20.516 | +0.679 | 28 | |
11 | 10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:20.558 | +0.721 | 34 | |
12 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | 1:20.757 | +0.920 | 28 | |
13 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:20.976 | +1.139 | 32 | |
14 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:21.053 | +1.216 | 33 | |
15 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | 1:21.074 | +1.237 | 32 | |
16 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.225 | +1.388 | 22 | |
17 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.238 | +1.401 | 32 | |
18 | 47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | 1:21.537 | +1.700 | 29 | |
19 | 6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | 1:21.855 | +2.018 | 31 | |
20 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:22.638 | +2.801 | 28 | |
Πηγή:[3] |
Free Practice 3 (FP3)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 1 Μαΐου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:18.489 | - | 21 | |
2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:18.725 | +0.236 | 21 | |
3 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:18.820 | +0.331 | 19 | |
4 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | 1:18.840 | +0.351 | 25 | |
5 | 31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine-Renault | 1:18.860 | +0.371 | 19 | |
6 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:19.001 | +0.512 | 23 | |
7 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | 1:19.050 | +0.561 | 24 | |
8 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | 1:19.272 | +0.783 | 18 | |
9 | 10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:19.374 | +0.885 | 26 | |
10 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19.415 | +0.926 | 26 | |
11 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:19.485 | +0.996 | 25 | |
12 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | 1:19.582 | +1.093 | 19 | |
13 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19.588 | +1.099 | 23 | |
14 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine-Renault | 1:19.949 | +1.460 | 20 | |
15 | 47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | 1:20.033 | +1.544 | 22 | |
16 | 18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | 1:20.090 | +1.601 | 17 | |
17 | 63 | Τζορτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:20.127 | +1.638 | 18 | |
18 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | 1:20.214 | +1.725 | 21 | |
19 | 6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | 1:20.681 | +2.192 | 19 | |
20 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:20.691 | +2.201 | 20 | |
Πηγή:[4] |
Κατατακτήριες δοκιμές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 1 Μαΐου 2021, λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Βαλτέρι Μπότας με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | 1:18.722 | 1:18.458 | 1:18.348 | 23 |
2 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:18.857 | 1:17.968 | 1:18.355 | 24 |
3 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | 1:19.485 | 1:18.650 | 1:18.746 | 20 |
4 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | 1:19.337 | 1:18.845 | 1:18.890 | 22 |
5 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | 1:19.309 | 1:18.813 | 1:19.039 | 23 |
6 | 31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine-Renault | 1:19.092 | 1:18.586 | 1:19.042 | 17 |
7 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | 1:18.794 | 1:18.481 | 1:19.116 | 24 |
8 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | 1:19.373 | 1:18.769 | 1:19.306 | 29 |
9 | 10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:19.484 | 1:19.052 | 1:19.475 | 26 |
10 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | 1:19.403 | 1:18.970 | 1:19.659 | 22 |
11 | 63 | Τζόρτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1:19.797 | 1:19.109 | - | 15 |
12 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19.410 | 1:19.216 | - | 19 |
13 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine-Renault | 1:19.728 | 1:19.456 | - | 12 |
14 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | 1:19.684 | 1:19.463 | - | 17 |
15 | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | 1:19.748 | 1:19.812 | - | 19 |
16 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | 1:19.839 | - | - | 11 |
17 | 18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | 1:19.913 | - | - | 10 |
18 | 6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | 1:20.285 | - | - | 9 |
19 | 47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | 1:20.452 | - | - | 11 |
20 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:20.912 | - | - | 11 |
Πηγή:[5] |
Αγώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τελική κατάταξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ένδειξη και Σημασία | |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 1 | 44 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | 1:34:31.421 | 1 | - | 66 | 25 |
3 | 2 1 | 33 | Μαξ Φερστάπεν | Red Bull Racing-Honda | +29.148 | 2 | - - | 66 | 18 |
1 | 3 2 | 77 | Βαλτέρι Μπότας | Mercedes | +33.530 | 2 | - - | 66 | 16ΤΓ |
4 | 4 0 | 11 | Σέρχιο Πέρες | Red Bull Racing-Honda | +39.735 | 2 | - | 66 | 12 |
7 | 5 2 | 4 | Λάντο Νόρις | McLaren-Mercedes | +51.369 | 1 | - | 10 | |
8 | 6 2 | 16 | Σαρλ Λεκλέρ | Σκουντερία Φερράρι | +55.781 | 1 | - | 8 | |
6 | 7 1 | 31 | Εστεμπάν Οκόν | Alpine F1 Team-Renault | +1:03.749 | 1 | - | 6 | |
13 | 8 5 | 14 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine F1 Team-Renault | +1:04.808 | 1 | - | 4 | |
16 | 9 7 | 3 | Ντάνιελ Ρικιάρντο | McLaren-Mercedes | +1:15.369 | 1 | - | 2 | |
9 | 10 1 | 10 | Πιερ Γκασλί | Άλφα Τάουρι-Honda | +1:16.463 | 1 | - | 1 | |
5 | 11 6 | 55 | Κάρλος Σάινθ Jr | Σκουντερία Φερράρι | +1:18.955 | 1 | - | 66 | 0 |
12 | 12 0 | 99 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo-Ferrari | +1 γύρος | 1 | - | 65 | |
10 | 13 3 | 5 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin-Mercedes | 1 | - | |||
17 | 14 3 | 18 | Λανς Στρολ | Aston Martin-Mercedes | 1 | - | |||
14 | 15 1 | 22 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα Τάουρι-Honda | 1 | - | |||
11 | 16 5 | 63 | Τζόρτζ Ράσελ | Williams-Mercedes | 1 | - | |||
19 | 17 2 | 47 | Μικ Σουμάχερ | Χάας-Φερράρι | +2 γύροι | 1 | - | 64 | |
18 | 18 0 | 6 | Νίκολας Λατίφι | Williams-Mercedes | 1 | - | |||
20 | 19 1 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 2 | - - | |||
15 | - | 7 | Κίμι Ράικονεν | Alfa Romeo-Ferrari | Εγκατέλειψε | 0 | 0 | 0 | |
Πηγή:[6] |
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
|
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 Απριλίου 2021. Ανακτήθηκε στις 30 Απριλίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Απριλίου 2021. Ανακτήθηκε στις 30 Απριλίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Απριλίου 2021. Ανακτήθηκε στις 1 Μαΐου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 1 Μαΐου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 1 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 2 Μαΐου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Portuguese Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 3 Μαΐου 2021.
- ↑ «Portugal 2021 - Championship1». www.formula1.com. 4 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2021.
- ↑ «Portugal 2021 - Championship1». www.formula1.com. 4 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2021.