Γουίλ Πάουερ
Γουίλ Πάουερ | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Γέννηση | 1 Μαρτίου 1981[1] Τουγούμπα[1] |
Χώρα πολιτογράφησης | Αυστραλία[1] |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Ομιλούμενες γλώσσες | Αγγλικά |
Σπουδές | Downlands College |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | οδηγός αγώνων αυτοκινήτου[1] |
Ιστότοπος | |
www | |
Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Γουίλ Πάουερ (William Steven "Will" Power, 1η Μαρτίου 1981-) είναι Αυστραλός οδηγός ράλι και πρωταθλητής, ο οποίος διαγωνίζεται στην IndyCar Series, με την ομάδα Team Penske.[2] Το 2003 άρχισε να αγωνίζεται στη βρετανική Φόρμουλα 3. Αναδείχθηκε πρωταθλητής στην IndyCar Series το 2014 ενώ την επόμενη χρονιά έγινε ο πιο επιτυχημένος οδηγός σε αγώνες δρόμου στην ιστορία της διοργάνωσης με 19 νίκες, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Σκοτ Ντίξον. Ο Πάουερ κέρδισε το ράλι Ιντιανάπολις 500 στις 27 Μαΐου 2018.[3]
Προσωπική ζωή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο Πάουερ παντρεύτηκε την Λιζ Κάνον το 2010. Γνωρίστηκαν στο Power's Cart όπου η Κάνον εργάστηκε στην ρεσεψιόν της Walker Racing και ως υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων της ίδιας ομάδας. Ο γιος τους, Μπο, γεννημένο τον Δεκέμβριο του 2016.[4]
Λαϊκή Παράδοση
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το 2013, ο Πάουερ δάνεισε την φωνή του στην ταινία animation με τον τίτλο Turbo.
Αποτελέσματα Motorsports
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Συνολικά στατιστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Series | Σεζόν | Αγώνες | Poles | Νίκες | Podiums
(Non-win) |
Ομάδες | Συνολικοί Πόντοι | Πρωταθλήματα | Καλύτερος Τερματισμός
(Πρωτάθλημα) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australian Formula Ford Championship | 2 | 28 | 0 | 4 | 5 | 1 | 304 | 0 | 2ος (2001) |
Australian Drivers' Championship | 1 | 11 | 5 | 7 | 3 | 1 | 197 | 1 | 1ος (2002) |
Australian Formula 3 Championship | 1 | 12 | 5 | 6 | 4 | 1 | 204 | 0 | 2ος (2002) |
V8 Supercar Championship Series | 3 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 82 | 0 | 46ος (2002) |
British F3 | 2 | 42 | 0 | 0 | 6 | 3 | 151 | 0 | 9ος (2004) |
World Series by Renault | 1 | 15 | 3 | 2 | 2 | 1 | 64 | 0 | 7ος (2005) |
A1GP | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | 0 | 13ος (2005) |
CCWS | 4 | 31 | 6 | 3 | 4 | 2 | 492 | 0 | 4ος (2007) |
IndyCar | 8 | 124 | 36 | 22 | 19 | 2 | 3825 | 1 | 1ος (2014) |
Αποτελέσματα Complete Formula Renault 3.5 Series
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Έτος | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Κατάταξη | Πόντοι |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Carlin Motorsport | ZOL
1 DNS |
ZOL2DNS | MON
1 12 |
VAL
1 3 |
VAL
2 14 |
LMS
1 4 |
LMS
2 1 |
BIL
1 2 |
BIL21 | OSC1Ret | OSC
2 14 |
DON
1 13 |
DON
2 Ret |
EST
1 10 |
EST
2 12 |
MON
1 |
MON
2 |
7ος | 64 |
Αποτελέσματα Complete A1 Grand Prix
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Έτος | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Κατάταξη | Πόντοι |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | A1 Team Australia | GBR
SPR 4 |
GBR
FEA 2 |
GER
SPR |
GER
FEA |
POR
SPR |
POR
FEA |
AUS
SPR |
AUS
FEA |
MYS
SPR |
MYS
FEA |
UAE
SPR |
UAE
FEA |
RSA
SPR |
RSA
FEA |
IDN
SPR |
IDN
FEA |
MEX
SPR |
MEX
FEA |
USA
SPR |
USA
FEA |
CHN
SPR |
CHN
FEA |
13ος | 51 |
Αποτελέσματα American open–wheel racing
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Champ Car
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Έτος | Ομάδα | Chassis | Μηχανή | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Κατάταξη | Πόντοι |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Walker Racing | Lola B02/00 | Ford XFE | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LVS | SRF
15 |
MXC
10 |
22ος | 17 | |
2006 | LBH
9 |
HOU
7 |
MTY
11 |
MIL
11 |
POR18 | CLE
9 |
TOR
7 |
EDM
6 |
SJO
6 |
DEN
4 |
MTL
5 |
ROA
13 |
SRF12 | MXC
3 |
6ος | 213 | |||
2007 | Panoz DP01 | Cosworth XFE | LVG1 | LBH
3 |
HOU11 | POR
4 |
CLE
10 |
MTT
3 |
TOR
1 |
EDM15 | SJO
4 |
ROA
16 |
ZOL
4 |
ASN
14 |
SRF16 | MXC2 | 4ος | 262 |
Indianapolis 500
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Έτος | Chassis | Μηχανή | Έναρξη | Λήξη | Ομάδα |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 23 | 13 | KV Racing Technology |
2009 | Dallara | Honda | 9 | 5 | Team Penske |
2010 | Dallara | Honda | 2 | 8 | Team Penske |
2011 | Dallara | Honda | 5 | 14 | Team Penske |
2012 | Dallara | Chevrolet | 5 | 28 | Team Penske |
2013 | Dallara | Chevrolet | 6 | 19 | Team Penske |
2014 | Dallara | Chevrolet | 3 | 8 | Team Penske |
2015 | Dallara | Chevrolet | 2 | 2 | Team Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 6 | 10 | Team Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 9 | 23 | Team Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 3 | 1 | Team Penske |
Complete Bathurst 1000 results
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Έτος | Ομάδα | Αυτοκίνητο | Συνοδηγός | Θέση | Γύροι |
---|---|---|---|---|---|
2002 | Larkham Motor Sport | Ford AU Falcon | Mark Larkham | 18th | 157 |
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 (Αγγλικά) Driver Database. www
.driverdb .com. - ↑ Lewandowski, Dave (23-8-2010). «Power focused on ovals, overall series title». IndyCar Series (Indy Racing League). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 27-8-2010. https://web.archive.org/web/20100827150425/http://www.indycar.com/news/show/55-izod-indycar-series/39291-power-focused-on-ovals-overall-series-title/. Ανακτήθηκε στις 25-8-2010. «But while he could briefly revel in the victory from the pole on the 2.303-mile Infineon Raceway course, William Steven Power hasn't altered his mind-set entering the final four-race stretch in pursuit of his first championship.»
- ↑ http://www.foxnews.com/auto/2018/05/27/will-power-wins-indianapolis-500-after-danica-patrick-crashes-out-in-last-race-her-career.html
- ↑ https://www.indycar.com/News/2016/06/06-20-How-They-Met-Power
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Will Power στο Wikimedia Commons