Διεθνές Αεροδρόμιο του Καζάν
Συντεταγμένες: 55°36′24″N 49°16′54″E / 55.60667°N 49.28167°E
| Διεθνές Αεροδρόμιο του Καζάν | |
|---|---|
 | |
 | |
| Είδος | διεθνές αεροδρόμιο, αεροδρόμιο με τακτικές πτήσεις και federal aeroport |
| Γεωγραφικές συντεταγμένες | 55°36′24″N 49°16′54″E |
| Χώρα | Ρωσία |
| Ολοκλήρωση | 1979 |
| Ιστότοπος | |
| Επίσημος ιστότοπος | |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα (π) | |
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Καζάν (ταταρικά: Qazan Xalıqara Aeroporti / Казан Халыкара Аэропорты, ρωσικά: Международный аэропорт Казань) είναι ένα αεροδρόμιο στη Ρωσία, περίπου 25 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της πόλης Καζάν. Είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στο Ταταρστάν και το 15ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στη Ρωσία. Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Καζάν εξυπηρετεί περίπου 3,8 εκατομμύρια πολίτες της περιοχής.
Ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στις 15 Σεπτεμβρίου 1979, ολοκληρώθηκε το νέο αεροδρόμιο Καζάν 2. Στις 28 Σεπτεμβρίου 1984, το παλιό αεροδρόμιο (που βρίσκεται μέσα στην πόλη) έκλεισε και το Καζάν 2 μετονομάστηκε σε εγχώριο αεροδρόμιο Καζάν. Στις 21 Φεβρουαρίου 1986, το αεροδρόμιο του Καζάν κέρδισε διεθνή κατάταξη. Αυτή ήταν μια σημαντική ανακοίνωση, επειδή το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ σπάνια επέτρεπε στους πολίτες της να πετάξουν έξω από την Σοβιετική Ένωση.
Το 1991, μετά την πτώση της Σοβιετικής Ένωσης, η περιοχή του Ταταρστάν διαχωρίστηκε από την ενιαία αεροπορική εταιρεία της ΕΣΣΔ, Αεροφλότ και δημιούργησε την Tatarstan Airlines. Αυτή η αεροπορική εταιρεία δεν καταφερε να κερδίσει αποτελεσματικό αριθμό επενδύσεων στα 22 χρόνια υπηρεσίας της και η άδεια λειτουργίας της τερματίστηκε επίσημα στις 31 Δεκεμβρίου 2013 μετά από την αεροπορική καταστροφή.[1]
Στις 26 Οκτωβρίου 1992, το αεροδρόμιο Καζάν ξεκίνησε την πρώτη διεθνή τακτική πτήση: Καζάν- Κωνσταντινούπολη - Καζάν. Αυτή η πτήση πραγματοποιήθηκε (και εξακολουθεί να λειτουργεί) από την Turkish Airlines και πραγματοποιούνται 145 ετήσια ταξίδια από και προς την Κωνσταντινούπολη, καθιστώντας την την πιο δημοφιλή διεθνή διαδρομή.
Το 2008, ο πρόεδρος του Ταταρστάν, Μίντιμερ Σαϊμίεφ, αφού κέρδισε την προσφορά για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Πανεπιστημιάδας του 2013, άρχισε να εκπονεί μια σειρά από μεγάλα προγράμματα μεταρρυθμίσεων του Καζάν. Εκτός από την επισκευή των δρόμων, την πραγματοποίηση επενδύσεων, την ενσωμάτωση της αγγλικής γλώσσας και τη βελτίωση του συστήματος δρομολογίων λεωφορείων στο Καζάν, ο Σαϊμίεφ άρχισε επίσης να επανασχεδιάζει πλήρως το αεροδρόμιο του Καζάν. Σχεδίασε τον τερματικό σταθμό 1Α και σχεδίασε την πλήρη ανακαίνηση του αεροδρομίου μεταξύ του 2008 και του 2025. Ο διάδοχος του Σαϊμίεφ και ο σημερινός πρόεδρος του Ταταρστάν, Ρουστάμ Μινιχάνοφ, χρησιμοποίησαν τα σχεδιαγράμματα, τα οποία δημιουργήθηκαν το 2009, για να ξεκινήσουν την κατασκευή του τερματικού σταθμού 1Α και έναν πλήρη επανασχεδιασμό του Τερματικό σταθμό 1 (ουσιαστικά επίσης μια νέα ανακατασκευή).
Πρώτον, κατασκευάστηκε ένας νέος αεροδιάδρομος 3.700 μέτρων και προστέθηκαν φώτα και στους δύο αεροδιαδρόμους. Αυτό κατέστησε δυνατό το αεροδρόμιο να λειτουργεί 24 ώρες την εβδομάδα. Το 2012, δημιουργήθηκε ένας νέος πυροσβεστικός σταθμός αεροδρομίου. Το 2012 ξεκίνησε η κατασκευή του Τερματικού σταθμού 1A. Αργότερα εκείνο το έτος, ο Τερματικός σταθμός 1 ξεκίνησε τη δική του ανακαίνιση. Ο Τερματικός σταθμός 1A άνοιξε επίσημα στις 7 Νοεμβρίου 2012, ενώ ο τερματικός σταθμός 1 ολοκλήρωσε τις εργασίες ανακαίνισης στις 22 Ιουνίου 2013.
Σήμερα, το νέο αεροδρόμιο διαθέτει περισσότερους από 30 γκισέ check-in και επτά μεταφορικές ζώνες. Διαθέτει τρία ξεχωριστά καταστήματα αφορολόγητων ειδών, που πωλούν εμπορεύματα όπως αλκοόλ, πούρα και τσιγάρα και σοκολάτες. Προσφέρει δημοφιλείς μάρκες όπως το Costa Coffee. Το αεροδρόμιο μπορεί να φιλοξενήσει περίπου τρία εκατομμύρια επιβάτες. Περαιτέρω επεκτάσεις και δημιουργία του Τερματικού σταθμού 2 πραγματοποιήθηκαν πριν από το Παγκόσμιο Κύπελλο της FIFA 2018.
Μετά το άνοιγμα νέων αεροπορικών δρομολογίων και την αύξηση των πτήσεων μέσω υπαρχόντων δρομολογίων, το αεροδρόμιο του Καζάν έφτασε σε ρεκόρ 2,5 εκατομμυρίων επιβατών που μεταφέρθηκαν σε λιγότερο από ένα χρόνο στις αρχές Δεκεμβρίου 2017.[2]
Στατιστικά
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στατιστικά στοιχεία επιβατών
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Έτος | Επιβάτες | % Αλλαγή |
|---|---|---|
| 2004 | 309,900 | 
|
| 2005 | 393,600 |  27%
|
| 2006 | 445,700 | 13.2%
|
| 2007 | 616,400 | 38.3%
|
| 2008 | 751,500 | 22%
|
| 2009 | 675,700 |  -10.1%
|
| 2010 | 958,500 | 41.8%
|
| 2011 | 1,227,000 | 28%
|
| 2012 | 1,487,000 | 21.2%
|
| 2013 | 1,847,000 | 24.2%
|
| 2014 | 1,942,408 | 5.2%
|
| 2015 | 1,799,267 | 7.4%
|
| 2016 | 1,923,223 | 6.9%
|
| 2017 | 2,623,423 | 36.4%
|
Ατυχήματα και συμβάντα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στις 17 Νοεμβρίου 2013, η πτήση 363 της Tatarstan Airlines, συνετρίβη ενώ προσπάθησε να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο. Και οι 44 επιβάτες και τα έξι μέλη του πληρώματος πέθαναν.[4] Οι έρευνες αποκάλυψαν ότι ο πιλότος δεν είχε ολοκληρώσει την κύρια εκπαίδευση πτήσης του, μια αποκάλυψη που οδήγησε στη συνέχεια την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορικών Μεταφορών της Ρωσίας (Rosaviatsiya) να ανακαλέσει εκατοντάδες άδειες πιλότων.[5]
Στις 21 Δεκεμβρίου 2016, ένας άντρας οδήγησε το αυτοκίνητό του μέσω του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου υπό την επήρεια ναρκωτικών, προκαλώντας ζημιές περίπου 6.000.000 ρωσικών ρούβλιων ( 100.000 δολάρια ΗΠΑ). Ο ύποπτος, που ταυτοποιήθηκε ως Ρούσλαν Νουρντίνοφ, κατηγορήθηκε για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας, απειλή και διακίνηση ναρκωτικών.[6][7]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Ak Bars Aero wins Volga contract; to absorb Tatarstan Air's assets». Ch-aviation.ch. 27 Δεκεμβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 9 Μαΐου 2017.
- ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 25 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2021.
- ↑ Архив новостей. «Международный аэропорт Казань». kazan.aero. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 19 Ιανουαρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2021.
- ↑ Simon Hradecky (17 Νοεμβρίου 2013). «Crash: Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on go-around». Avherald.com. Ανακτήθηκε στις 9 Μαΐου 2017.
- ↑ Mark Hubert (9 Μαΐου 2017). «Russian Pilots Protesting Mass License Revocations». Ainonline.com. Ανακτήθηκε στις 9 Μαΐου 2017.
- ↑ «Driver Sentenced After Kazan Airport Rampage». RadioFreeEurope/RadioLiberty (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2021.
- ↑ Staff, Our Foreign (2016-12-24). «'I was fighting for love!' Russian man sparks security scare by driving into airport - to meet his girlfriend» (στα αγγλικά). The Telegraph. ISSN 0307-1235. https://www.telegraph.co.uk/news/2016/12/24/fighting-love-russian-man-sparks-security-scare-driving-airport/. Ανακτήθηκε στις 2021-03-18.
