Πλειάς Ι (υδρογραφικό)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Πλειάς Ι(Ναρκαλιευτικό μετασκευασμένο σε υδρογραφικό)
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ναυπηγείο | ‘Italy – Soc. Italiana Ernesto Breda, Nostre Yard, Venice’ |
| Καθέλκυση | 28 Απριλίου 1926 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 27 Φεβρουαρίου 1927 |
| Παροπλισμός | 25 Απριλίου 1941 |
| Χρήση | υδρογραφικό |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 520 τόνοι |
| Πρόωση | 1.000 hp |
| Ταχύτητα | 14 κόμβοι |
| Οπλισμός | δυνατότης μεταφοράς 50 ναρκών |
Ναυπηγήθηκε το 1926 στα ναυπηγεία ‘Italy – Soc. Italiana Ernesto Breda, Nostre Yard, Venice’. Καθελκύστηκε στις 28 Απριλίου 1926. Ύψωση Ελληνικής Σημαίας στη Σαλαμίνα στις 27 Φεβρουαρίου 1927. Υδρογραφικό από το 1936. Βυθίστηκε στις 25 Απριλίου 1941 στη θέση <<Μόλος>> στον όρμο Κάτω Βασιλικής Πατραϊκού. Στις 22 Απριλίου 1941 είχε υποκύψει στα τραύματα του ο Κυβερνήτης του Υποπλοίαρχος Βύρων Κρυσταλλίδης που είχε τραυματιστεί σε προηγούμενη αεροπορική επιδρομή.Αναλυτικά την 21 Απριλίου 1941 η ΠΛΕΙΑΣ διεταχθη να πλεύση για συνοδεία του Α/Π ΕΛΛΗΝΙΣ το οποίο μετέφερε τραυματίες από την Πρέβεζα στην Πατρα και στο οποίο είχαν επιτεθεί γερμανικά αεροσκάφη.Εξω από το λιμάνι της Πάτρας δέχτηκαν επίθεση από γερμανικά Στούκας.Από τις βόμβες που έπεσαν εγγύς του πλοίου σκοτώθηκαν δυο ναύτες και τραυματίστηκαν αρκετοί μεταξύ των οποίων και ο κυβερνήτης Βυρων Κρυσταλλιδης ο οποίος βρισκόταν στη γεφυρα του πλοίου.Την διακυβέρνηση του πλοίου ανέλαβε ο έφεδρος Σημαιοφόρος Δ.Ανατσιτσος ο οποίος και διέταξε την αποβίβαση των τραυματιών στην Πατρα όπου και την επόμενη υπέκυψε στα τραύματα του ο Υποπλοίαρχος Βυρων Κρυσταλλιδης.Με το από 7 Μαΐου 1943 Β.Διάταγμα προήχθη στο βαθμό του Πλωτάρχη και του απονεμήθηκε το Αργυρό Αριστείο Ανδρείας.Ο Βυρων Κρυσταλλιδης υπήρξε λαμπρος αξιωματικός ,θερμός πατριώτης και είχε λάβει εξειδίκευση στην Υδρογραφια.