Προαστιακός σιδηρόδρομος Μαδρίτης

Προαστιακός σιδηρόδρομος Μαδρίτης (Cercanías Madrid)
Πληροφορίες
Ιδιοκτησία	Adif
Περιοχή	Μαδρίτη
Είδος	Προαστιακός Σιδηρόδρομος
Γραμμές	9
Σταθμοί	89
Λειτουργία
Διαχειριστής	Renfe Operadora
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Εύρος γραμμής	1.668 χιλιοστά (ιβηρικό εύρος)
Σχετικά πολυμέσα

Ο προαστιακός σιδηρόδρομος της Μαδρίτης (ισπανικά:Cercanías Madrid) αποτελεί μια υπηρεσία σιδηροδρόμου που εξυπηρετεί αστικά, προαστιακά και περιφερειακά κέντρα στη Μαδρίτη και τις γύρω επαρχίες.

Το πρώτο δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου στη Μαδρίτη ήταν δυο γραμμές, που η μια ξεκινούσε από το σιδηροδρομικό σταθμό Ατότσα και κατέληγε στο Αρανχουέζ με κλάδο από τον σιδηροδρομικό σταθμό Ατότσα έως την Πάρλα και η δεύτερη ξεκινούσε από το σταθμό Laguna και μέσω του σιδηροδρομικού σταθμού Ατότσα κατέληγε στο σταθμό Villaverde Alto. Αργότερα το δίκτυο επεκτάθηκε μέχρι τις πόλεις Αλκομπέντας, Μόστολες, Αλκορκόν, Φουενλαμπράδα, Χουμάνες, Χετάφε, Ελ Εσκοριάλ, Σερσεντίγια και διάφορες ακόμη πόλεις μέσα και έξω από τη Μαδρίτη. Σήμερα, το δίκτυο του προαστιακού σιδηροδρόμου της Μαδρίτης έχει 9 γραμμές, πάνω από 80 σταθμούς και μήκος στα 370 χιλιόμετρα.

Το δίκτυο αυτό ήταν κύριος στόχος των βομβιστικών επιθέσεων στις 11 Μαρτίου 2004.

Γραμμές

Γραμμή	Διαδρομή	Εγκαίνια	Μήκος	Σταθμοί
C-1	Príncipe Pío - Aeropuerto T4	2011	23,6 km	10
C-2	Chamartín - Guadalajara	1990	64,5 km	16
C-3	El Escorial - Aranjuez	1980	106,5 km	23
C-4	Colmenar Viejo/Alcobendas-San Sebastian de los Reyes - Parla	1981	62,2 km	18
C-5	Móstoles–El Soto - Humanes	1976	45,1 km	23
C-7	Fuente de la Mora - κυκλική διαδρομή - Alcalá de Henares	1989	97,8 km	30
C-8	El Escorial/Cercedilla - Atocha	1991	80 km	18
C-9	Cercedilla - Cotos	1996	18,2 km	3
C-10	Villalba - Fuente de la Mora	2001	71,6 km	19