Ρωμαϊκή γέφυρα Πάτρας
Συντεταγμένες: 38°16′1.9″N 21°45′19.1″E / 38.267194°N 21.755306°E
| Ρωμαϊκή γέφυρα Πάτρας | |
|---|---|
_connecting_Patra_with_Aigio,_the_best_preserved_two-arched_bridge_in_Greece,_Patras,_Greece_(14327905221).jpg) Η δίτοξη ρωμαϊκή γέφυρα | |
 | |
| Γενικές πληροφορίες | |
| Αρχιτεκτονική | Ρωμαϊκή |
| Διεύθυνση | Διασταύρωση Νέας Ε.Ο. Πατρών-Αθηνών και Αρέθα |
| Γεωγραφικές συντεταγμένες | 38°16′2″N 21°45′19″E |
| Διοικητική υπαγωγή | Δήμος Πατρέων |
| Τοποθεσία | Πάτρα |
| Χώρα | Ελλάδα |
| Έναρξη κατασκευής | 2ος-3ος αιώνας μ.Χ. |
| Κατάσταση | Επισκέψιμος κατόπιν συνεννόησης |
| Ιδιοκτήτης | Υπουργείο Πολιτισμού |
| Υλικά κατασκευής | |
| Υλικά | οπτόπλινθος, λιθόπλινθος, ρωμαϊκό σκυρόδεμα |
| Σχεδιασμός και κατασκευή | |
| Προστασία | αρχαιολογικός χώρος στην Ελλάδα |
 Πολυμέσα | |
| δεδομένα (π) | |
Η Ρωμαϊκή γέφυρα Πάτρας είναι μνημείο ρωμαϊκών χρόνων στην Πάτρα. Αποτελείται από συγκρότημα δύο γεφυρών, μία μονότοξη και μία νεότερη δίτοξη που θεωρείται η καλύτερα σωζόμενη δίτοξη γέφυρα στην Ελλάδα[1]. Ο χώρος που βρίσκεται η γέφυρα είναι οργανωμένος αρχαιολογικός χώρος, επισκέψιμος κατόπιν συνεννόησης με την ΕΦΑ Αχαΐας και βρίσκεται στην είσοδο της πόλης από Αθήνα στην διασταύρωση των οδών Αρέθα και Νέα Ε.Ο. Πατρών-Αθηνών νυν Παπαδιαμάντη, λίγα μέτρα πριν το αρχαιολογικό μουσείο της πόλης.
Η γέφυρα ανακαλύφθηκε τυχαία στις αρχές της δεκαετίας του 80' κατά τις εργασίες ανοίγματος θεμελίων για την κατασκευή οικοδομής[1]. Στο σημείο στην αρχαιότητα περνούσε ποταμός όπου αρχικά πιστευόταν ότι ήταν ο Μείλιχος, νεότερες έρευνες δείχνουν ότι πιθανότερα ήταν ο Καλλίναος όπου σήμερα η κοίτη του περνά 100 μέτρα νοτιότερα[1]. Οι δυο γέφυρες αποτελούσαν τμήμα της via publica του δημοσίου δρόμου που ένωνε την Πάτρα με το Αίγιο[1].
Σύμφωνα με επιγραφή που βρέθηκε στην δίτοξη γέφυρα, το σημείο γεφύρωσε με την μονότοξη γέφυρα τον 1ο αιώνα μ.Χ. με δαπάνη του ο Αρτέμιος από τη Μεσσάτιδα για την ευκολότερη πρόσβαση των συμπατριωτών του με την Πάτρα[1]. Η γέφυρα αυτή κατασκευάστηκε με οπώλιθο ενώ αργότερα με την κατασκευή της νέας δίτοξης μίκρυναν το άνοιγμα της πιθανότατα για αρδευτικούς λόγους[1].
Τον 2ο-3ο αιώνα μ.Χ. κατασκευάστηκε η νέα δίτοξη γέφυρα κι εγκιβωτίστηκε ο ποταμός[1]. Η γέφυρα κτίστηκε μέχρι τις καμάρες με πέτρα και έπειτα με οπώλιθους. Το δάπεδό της είναι στρωμένο με πλάκες, που έχουν αυλακωθεί από τη διάβαση αρμάτων ή κάρων. Για το στηθαίο εγκιβωτισμού χρησιμοποιήθηκαν και αρχιτεκτονικά μέλη από γκρεμισμένα κτίρια της εποχής[1].
Άγνωστο πότε, μετά από πλημμύρα άλλαξε η κοίτη του ποταμού και η παλιά κοίτη με τις γέφυρες μπαζώθηκαν με τα φερτά υλικά της πλημμύρας. Παρ' όλα αυτά, η χρήση του δαπέδου των γεφυρών ως δρόμου συνεχίστηκε για πολλά χρόνια ακόμα[1].
Φωτογραφίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]-
Η πλακόστρωτη επιφάνεια της γέφυρας με τις αυλακιές των τροχοφόρων οχημάτων της εποχής. -
Όψη της γέφυρας με το στέγαστρο από την οδό Αρέθα. -
Όψη των δύο τόξων της γέφυρας. -
Όψη από τη νέα εθνική οδό Πατρών-Αθηνών.
_connecting_Patra_with_Aigio,_the_best_preserved_two-arched_bridge_in_Greece,_Patras,_Greece_(14144583038).jpg)
_connecting_Patra_with_Aigio,_the_best_preserved_two-arched_bridge_in_Greece,_Patras,_Greece_(14331225575).jpg)
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού, Ρωμαϊκή Γέφυρα Πατρών Αρχειοθετήθηκε 2013-10-26 στο Wayback Machine., ανακτήθηκε 11 Ιανουαρίου 2013
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού, Ρωμαϊκή Γέφυρα Πατρών Αρχειοθετήθηκε 2013-10-26 στο Wayback Machine., ανακτήθηκε 11 Ιανουαρίου 2013
Μνημεία Ρωμαϊκής Περιόδου στην Αχαΐα | ||
|---|---|---|
| Πάτρα |  | |
| Υπόλοιπη Αχαΐα | ||