Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές.Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|17|01|2025}}
Σαλαμινία ΙΙ (ναρκαλιευτικό)
Πληροφορίες
Ναυπηγείο
‘USA – Wheelr Shipbuilding Corp, Whitestone, L. Island, NY’
Πρώην ‘Ν/Α 2067’. Κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία ‘USA – Wheelr Shipbuilding Corp, Whitestone, L. Island, NY’. Καθελκύστηκε το 1943. Ύψωση της Ελληνικής Σημαίας στις 9 Ιουνίου1943 (Γκρίνσμπι – Αγγλίας). Ομοίου τύπου πλοία : Αφροέσσα ΙΙ, Πάραλος ΙΙΙ, Σαλαμινία ΙΙ και Καρτερία ΙΙ που κατέπλευσαν στην Αλεξάνδρεια στις 1 Σεπτεμβρίου 1943. Εκτόπισμα : 223 ΤΝ. – Διαστάσεις : 136Χ24,5Χ6 πόδια. – Ταχύτητα : 12 κόμβοι. – Πρόωση : Ντίζελ, 1000ΒΗΡ. – Πλήρωμα : 33 άνδρες. – Οπλισμός : 1 πυροβόλο 3’’/50, 2 πυροβόλα 20 χιλιοστών, 4 πυροβόλα. Στο πλοίο έφερε το σήμα του ο Διοικητής των Ναρκαλιευτικων. Στην επιστροφή του Στόλου κυβερνήτης ανέλαβε ο βετεράνος ναύκληρος του Βασ. Ολγα, Απόστολος Π. Μπιστίνας με ύπαρχο τον Γεώργιο Αργυρίου. Ποριώτες και οι δύο το πρώτο λιμάνι που έπιασε ο Στόλος ήταν στον Πόρο, όπου έτυχε θερμής υποδοχής. Εκκαθαρισαν τα ναρκοπέδια στις Ελληνικές θάλασσες. Έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις του Εμφυλίου. Στις 6 Αυγούστου1947 μαζί με τα "Καρτερία", "Ιθάκη" και "Ζάκυνθος" συμμετείχε στις επιχειρήσεις του χωριού "Σταυρός" που είχε δεχθεί επίθεση κομμουνιστών (Εμφύλιος). Διεγράφη από τον Στόλο το 1966 και υπηρέτησε στην ΘΟΑ (Θαλάσσια Οικονομική Αστυνομία).
