Μετάβαση στο περιεχόμενο

Συζήτηση:Γραμμή 2 (Προαστιακός Θεσσαλονίκης)

Τα περιεχόμενα της σελίδας δεν υποστηρίζονται σε άλλες γλώσσες.
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Θεσσαλονίκη-Έδεσσα [1] ή Θεσσαλονίκη-Φλώρινα [2]; --C Messier 12:01, 18 Ιουλίου 2014 (UTC)[απάντηση]

Σχόλιο 18-3-2015

[επεξεργασία κώδικα]
Κατάσταση: υπό εξέλιξη

Το άρθρο θα μπορουσε να ενταχθεί, ως υποκεφάλαιο, στο κυρίως άρθρο Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης Αναφορά: Μακης Αργυριου (συζήτηση) 17:13, 18 Μαρτίου 2015 (UTC)[απάντηση]

Αναλαμβάνω αυτή την συγχώνευση. Trikos συζήτηση 16:22, 3 Ιουλίου 2018 (UTC)[απάντηση]

Θέμα εγκυκλοπαιδικότητας

[επεξεργασία κώδικα]

Το παρόν λήμμα, δε πληρεί τα κριτήρια εγκυκλοπαιδικότητας, καθώς αποτελείται μόνο από ένα κουτί πληροφοριών και έναν πίνακα σταθμών. Οπότε είναι καλό είτε να διαγραφεί είτε να συγχωνευθεί Texniths (συζήτηση) 22:23, 3 Απριλίου 2016 (UTC)[απάντηση]

@Texniths Αν και λίγο αργά, πιστεύω ότι θα ταν καλύτερο να συγχωνευτεί με το κύριο λήμμα Προαστιακός σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης, το οποίο χρειάζεται επιμέλεια. Trikos συζήτηση 16:21, 3 Ιουλίου 2018 (UTC)[απάντηση]
Πράγματι αγαπητέ Trikos, θα ήταν η καλύτερη λύση.--Texniths (συζήτηση) 18:45, 3 Ιουλίου 2018 (UTC)[απάντηση]
Η ερώτηση μου είναι αν αξίζει να συγχωνευτεί και η άλλη γραμμή του προαστιακού Θεσσαλονίκης, καθώς θα ταν ιδανικότερο να ναι όλες οι γραμμές συγκεντρωμένες στο κύριο λήμμα. Trikos συζήτηση 18:48, 3 Ιουλίου 2018 (UTC)[απάντηση]

Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες, η συγχώνευση φαίνεται να είναι η καλύτερη επιλογή. Και όλες οι γραμμές καλό θα ήταν να ειναι συγκεντρωμένες σε ενα λήμμα. Cinadon36μίλαμου 08:35, 4 Φεβρουαρίου 2019 (UTC)[απάντηση]