Συζήτηση:Σιδηροδρομικός Σταθμός Παρορίου/Πρόταση διαγραφής
Καλώς ήρθατε στις συζητήσεις διαγραφής. Κάθε άποψη είναι ευπρόσδεκτη, ωστόσο μόνο δόκιμα επιχειρήματα που βασίζονται στην σχετική πολιτική έχουν μεγαλύτερο βάρος έναντι μη υποστηριζόμενων δηλώσεων. Να έχετε υπόψη ότι η χρήση πολλαπλών λογαριασμών για την ενίσχυση μιας οπτικής γωνίας θεωρείται σοβαρή επίθεση στην εμπιστοσύνη της κοινότητας και ότι σχολιασμός προσώπων αντί των λημμάτων θεωρείται παρενόχληση. Κατά κανόνα οι προτάσεις διαγραφής (ή συγχώνευσης, ανακατεύθυνσης κλπ) σχετίζονται με την Βικιπαίδεια:Εγκυκλοπαιδικότητα. Μελετήστε την σχετική πολιτική πριν εκφράσετε άποψη. |
Η συζήτηση τελείωσε, το αποτέλεσμα ήταν: Διαγραφή --Diu (συζήτηση) 10:31, 26 Αυγούστου 2016 (UTC) (διαγραφή) |
---|
Θεωρώ πως το συγκεκριμένο θέμα δεν είναι σημαντικό και η κάλυψη του είναι ελλιπής. Καθώς επίσης και για άλλα παρόμοια λήμματα σιδηροδρομικών σταθμών. Διαγραφή Texniths (συζήτηση) 20:25, 27 Απριλίου 2016 (UTC) Διατήρηση Όχι. Αφού είναι μέρος προσπάθειας να υπάρχουν όλοι οι σταθμοί, να παραμείνει. Όποιος σταθμός έχει παραπάνω ιστορία ή πληροφορίες να εμπλουτίζεται το λήμμα του με τον καιρό. Wolfymoza (συζήτηση) 09:21, 20 Ιουλίου 2016 (UTC) Σχόλιο Έχεις δίκιο, έχω προσθέσει εξάλλου ιστορικά στοιχεία, για σταθμούς που βρήκα (Βόλου, Άργους, Ναυπλίου κ.α.) αλλά υπάρχουν λήμματα για σταθμούς που ουσιαστικά είναι σιδηροδρομικές στάσεις, χωρίς κτίριο δηλαδή. Αυτοί αξίζουν να παραμείνουν ως λήμματα; Texniths (συζήτηση) 09:26, 20 Ιουλίου 2016 (UTC)
Έχω σοβαρές αμφιβολίες ότι το έτος ίδρυσης είναι σωστό (άλλωστε είναι και ατεκμηρίωτο). Πιο πιθανό είναι να πρόκειται για το έτος λειτουργίας της γραμμής (ο σταθμός μπορεί να προστέθηκε ή να παραδόθηκε αργότερα). Όπως και να έχει, δεν τεκμηριώνεται σημαντική κάλυψη Διαγραφή. --C Messier 15:10, 29 Ιουλίου 2016 (UTC)
|