Hawker Hector
| Hawker Hector | |
|---|---|
 | |
| Τύπος | αεροσκάφος συνδέσμου/στρατιωτικής συνεργασίας |
| Κατασκευαστής | Hawker Aircraft |
| Χώρα προέλευσης | Ηνωμένο Βασίλειο |
| Παρθενική πτήση | 14 Δεβρουαρίου 1936 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 179 |
| Αναπτύχθηκε από | Hawker Hart |
Το Hawker Hector ήταν βρετανικό μονοκινητήριο διπλάνο αεροσκάφος συνδέσμου/στρατιωτικής συνεργασίας το οποίο αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1930 για την RAF. Μικρός αριθμός τέτοιων αεροσκαφών αξιοποιήθηκε στην μάχη της Γαλλίας τον Μάιο του 1940.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Hector αναπτύχθηκε προκειμένου να αντικαταστήσει τα προγενέστερα Hawker Audax. Τον σχεδιασμό και την κατασκευή του πρωτοτύπου ανέλαβε η Hawker, όμως η παραγωγή μεταφέρθηκε στην Westland Aircraft. Εξαιτίας της ανάγκης για χρήση των κινητήρων Rolls-Royce Kestrel στα Hawker Hind, εξαιτάστηκε η χρήση εναλλακτικού προωστικού συστήματος με τα Hector. Συγκεκριμένα επιλέχθηκε ο Napier Dagger III. Το πρωτότυπο πραγματοποιήσε την παρθενική του πτήση στις 14 Φεβρουαρίου 1936 με χειριστή τον George Bulman. Πέραν του πρωτοτύπου κατασκευάστηκαν ακόμη 178 αεροσκάφη παραγωγής, εκ των οποίων τα 13 διατέθηκαν στην Ιρλανδία στα 1941–2.
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι παραδόσεις σε σχηματισμούς της Βασιλικής Αεροπορίας ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 1937, όμως η αντικατάσταση των Hector από τα Westland Lysander ξεκίνησε μόλις τον Ιούλιο του 1938.[1] Τα Hector μεταφέρθηκαν σε μονάδες της Βοηθητικής Αεροπορίας (Auxiliary Air Force). Το Νο. 613 Σμήνος της RAF ήταν στην φάση της μετάβασης από τα Hector στα Lysander όταν ανέλαβε αποστολές υποστήριξης των περικυκλωμένων Συμμαχικών δυνάμεων στο Καλαί. Στις 26 Μαΐου 1940 έξι Hector καθώς και τα Lysander του Σμήνους έπληξαν τις γερμανικές θέσεις γύρω από το Καλαί και την επομένη έριξαν εφόδια στα φίλια στρατεύματα, αγνοώντας ότι είχαν ήδη παραδοθεί.[2] Από το 1940 η RAF αξιοποίησε τα Hector για την ρυμούλκηση ιπτάμενων στόχων καθώς και ανεμόπτερων.
Η Ιρλανδία παρέλαβε μικρό αριθμό αεροσκαφών, που αποδείχθηκαν δύσκολα στην συντήρηση ενώ ήταν ήδη σε κακή κατάσταση.
Εκδόσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Hector Mk I
Χρήστες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Διασωζώμενα αεροσκάφη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα μέσα της δεκαετίας του 1990 ανακτήθηκε ένα από ιρλανδικά αεροσκάφη κοντά στο Dundrum,[4] ενώ κομμάτια του αεροσκάφους με αναγνωριστικό K8096 στην κορυφή Red Pike στην βορειοδυτική Αγγλία. Το αεροσκάφος συνετρίβη εκεί στις 8 Σεπτεμβρίου 1941 με συνέπεια να σκοτωθεί ο πιλότος του.[5]
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του Hector
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Jackson, Robert (2006), Army Wings: A History of Army Air Observation Flying 1914-1960 Pen & Sword Books Ltd ISBN 978-1844153800 (p. 61)
- ↑ Owen Gordon Thetford, Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam, 1962 (p.304)
- ↑ Halley 1980, p. 352.
- ↑ Simpson, Andrew (2013). «A/C SERIAL NO.BAPC82 SECTION 2B INDIVIDUAL HISTORY Hawker Hind (Afghan) BAPC 82 MUSEUM ACCESSION NO.69/A/104» (PDF). Royal Air Force Museum. Ανακτήθηκε στις 7 Αυγούστου 2015.
- ↑ «Hector K8096 on Red Pike, Wasdale». Aircraft accidents in the English Lake District. Yorkshire Aircraft. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 29 Μαΐου 2011. Ανακτήθηκε στις 7 Αυγούστου 2015.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes (reproduction). Elvington, York, UK: Yorkshire Air Museum, 1996. ISBN 0-9512379-8-5.
- Crawford, Alex. Hawker Hart Family. Redbourn, Hertfordshire, UK: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. ISBN 83-89450-62-3.
- Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1980. ISBN 0-85130-083-9.
- Mason, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. London: Putnam, 1961 (Third revised Edition 1991). ISBN 0-85177-839-9.
- Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam. 1994. ISBN 0-85177-861-5.
