Pagani

Pagani Automobili S.p.A.

Νομική μορφή	Αυτοκινητοβιομηχανία
Κλάδος	βιομηχανία αυτοκίνησης
Ίδρυση	1992 (1992)
Ιδρυτής	Horacio Pagani
Έδρα	Σαν Σεζάριο σουλ Πανάρο, Μόντενα, Ιταλία, Ιταλία
Σημαντικά πρόσωπα	Οράσιο Παγκάνι (Horacio Pagani) - Ιδρυτής - Πρόεδρος
Προϊόντα	sports car και supercar
Υπάλληλοι	55
Ιστότοπος	Επίσημος ιστότοπος
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Πολυμέσα
δεδομένα ()

Η Pagani Automobili S.p.A. είναι ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών σπορ υπεραυτοκινήτων και κατασκευαστής εξαρτημάτων από ανθρακονήματα, η οποία έχει ως έδρα, την πόλη San Cesario sul Panaro κοντά στη Μόντενα, στην επαρχία Μόντενα της Ιταλίας. Ιδρυτής και πρόεδρος της εταιρείας είναι ο Αργεντίνος Οράσιο Παγκάνι, που ξεκίνησε την εταιρεία του το 1992.

Ιστορικό

Ο Παγκάνι είχε ανοίξει τον δικό τους οίκο σχεδίασης αυτοκινήτων και συνεργάστηκε με την ιταλική Lamborghini σε αρκετές δουλειές της, οι οποίες ήταν τα Diablo, LM002, την επετειακή Countach των 25 χρόνων και το εκθεσιακό P140.

Από το 1991, ξεκίνησε να κατασκευάζει εξαρτήματα από ανθρακόνημα για τα αγωνιστικά οχήματα της Φόρμουλα 1 και συγκεκριμένα για τις Daimler και Ferrari. Επίσης, προμήθευε και την ιταλική Aprilia.

Η ίδρυση και τα μοντέλα της

Το 1994 η εταιρεία ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την Mercedes-Benz για την εγκατάσταση των κινητήρων στο τότε ανερχόμενο μοντέλο. Ο κινητήρας στο Pagani Zonda, ήταν τροφοδοτούμενος αποκλειστικά από τον κινητήρα V12 της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μέχρι και τη λήξη της παραγωγής του, το 2013.

Το 2011 έκανε την επίσημη εμφάνιση του το Pagani Huayra, ως αντικαταστάτης του Zonda. Έφερε έναν βενζινοκινητήρα 6.0 λίτρων (5.980 cm³) twin-turbo της Mercedes-Benz-AMG, τον M158 και επίσης V12, που απέδιδε 720 ίππους.