Μετάβαση στο περιεχόμενο

Θέμα στο Συζήτηση χρήστη:MARKELLOS

Αιτιολογία διαγραφής για το λήμμα "Επιβατάμαξες Κιολεϊδη ΟΣΕ"

4
Μητσίκας (συζήτησησυνεισφορές)

Είχα προτείνει Επιβατάμαξες Κιολεΐδη Ο.Σ.Ε για διαγραφή, και ξέχασα να γράψω αιτιολογία. Συγνώμη. Ο λόγος που το πρότεινα ήταν επειδή δεν ήταν εγκυκλοπαιδικό και είχε και κακή οργάνωση. Ελπίζω να είναι αρκετό.

MARKELLOS (συζήτησησυνεισφορές)

Η κακή οργάνωση δεν αποτελεί απαραίτητα λόγο διαγραφής. Καλό είναι ανάλογες προτάσεις να γίνονται με τη διαδικασία της διαγραφής και όχι της γρήγορης.

Μητσίκας (συζήτησησυνεισφορές)

Αλλά η μη-εγκυκλοπαιδικότητα μπορεί να αποτελεί. Στο Βικιπαίδεια:Γρήγορη διαγραφή σελίδων, στην ενότητα "Λήμματα":

"Καμία ένδειξη εγκυκλοπαιδικότητας Λήμματα για πραγματικά πρόσωπα, οργανισμούς κ.λπ. από τα οποία δεν προκύπτει κάποια υπόνοια εγκυκλοπαιδικότητας. Αν το συμπέρασμα αυτό αμφισβητείται ή είναι δύσκολο να ξεκαθαριστεί το θέμα, το λήμμα πρέπει να πάει στο Βικιπαίδεια:Σελίδες για διαγραφή.[...]."

Το λήμμα δεν είναι εγκυκλοπαιδικό, διότι δεν υπάρχουν αξιόπιστες πηγές. Μια απλή αναζήτηση στο google. δεν βγάζει το παραμικρό αποτέλεσμα (Μόλις 8). Αναφορά κάνει μόνο το railfaneurope, στην γκαλερί του όμως. Αναφορές δεν έχει ούτε η "Σιδηροτροχιά", το περιοδικό του ΣΦΣ. Συγκεκριμένα, στο 50ο της τεύχος, έχει ένα ευρετήριο τευχών. Δεν βρήκα καμία αναφορά στα εν λόγω βαγόνια.

Να σημειώσω εδώ ότι το λήμμα αποτελεί αναδημιουργία ενός άλλου λήμματος, με διαφορετικό τίτλο, το οποίο είχε προταθεί για διαγραφή.

MARKELLOS (συζήτησησυνεισφορές)

Το ότι έχει μείνει τόσο καιρό σε εκκρεμότητα μάλλον σημαίνει ότι είναι δύσκολο να ξεκαθαριστεί το θέμα. Δεν επιμένω ωστόσο. Πρότεινε το όπως νομίζεις με επαρκή αιτιολόγηση.

Απαντήστε στο "Αιτιολογία διαγραφής για το λήμμα "Επιβατάμαξες Κιολεϊδη ΟΣΕ""