Μετάβαση στο περιεχόμενο

Ford Mustang

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Ford Mustang
Το λογότυπο μιας Ford Mustang του 2005
Ford Mustang του 1964

Ford Mustang GT 5.0 V8 7ης γενιάς, μοντέλο του 2024 στη Γερμανία, στις 8 Ιουνίου 2024.
Σύνοψη
Κατασκευαστής Ford Motor Company
ΠαραγωγήΜάρτιος 1964 — σήμερα
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαPony car, Muscle car
Αμάξωμα2-πορτο coupé
3-πορτο hatchback
2-πορτο fastback
2-πορτο convertible
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση

Η Ford Mustang (Φορντ Μάστανγκ) είναι σπορ αυτοκίνητο που παράγεται από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford, από τις 9 Μαρτίου 1964 έως και σήμερα. Μέχρι στιγμής, έχουν κυκλοφορήσει 7 γενιές Mustang, σε πολλές εκδόσεις, ενώ η έβδομη και σημερινή γενιά της μπήκε στην παραγωγή στις στις 1 Μαΐου 2023. Είναι ένα από τα γνωστότερα αυτοκίνητα παγκοσμίως και, μαζί με την αρχική Pontiac GTO του 1964 - 1967, ήταν ο δημιουργός της κατηγορίας των «pony cars», γνωστά και ως «muscle cars»: φθηνά σπορ coupé με μακρύ μπροστινό μέρος, κοντό πίσω μέρος και σαλόνι διάταξης 2+2 θέσεων.[1] Τον Αύγουστο του 2018, η συνολική παραγωγή της Mustang έφτασε τα 10 εκατομμύρια αντίτυπα και το ιστορικό αυτό αντίτυπο ήταν μια Mustang GT καμπριολέ της σεζόν του 2019, με κινητήρα V8 και μηχανικό κιβώτιο, λευκού εξωτερικού χρώματος Wimbledon White και με μαύρο δερμάτινο σαλόνι, ταιριάζοντας έτσι σε όλες τις παραμέτρους με το πρώτο αντίτυπο στην ιστορία της Mustang (που φυσικά όμως είχε 3-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο αντί για 6-τάχυτο χειροκίνητο).[2]

Τη σεζόν του 2021 εισήχθη και μια 5-πορτη ηλεκτροκίνητη εκδοχή μεσαίου crossover SUV, με την ονομασία Ford Mustang Mach-E.

Ονομασία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Μια Ford Mustang Mach I του 1969 και ένα αεροσκάφος P-51 Mustang.

Η ονομασία Mustang προήλθε από το North American P-51 Mustang, γνωστό αμερικανικό μονοθέσιο μαχητικό και μαχητικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και του Πολέμου της Κορέας, μεταξύ άλλων. Το αεροσκάφος Mustang σχεδιάστηκε τον Απρίλιο του 1940 από μια ομάδα με επικεφαλής τον Τζέιμς Κίντερλμπεργκερ[3] της North American Aviation (NAA). Η ιδέα να πάρει το μοντέλο αυτοκινήτου αυτό το όνομα προτάθηκε από τον επικεφαλής σχεδιαστή αυτοκινήτων John Najjar, ο οποίος ήταν φανατικός οπαδός του συγκεκριμένου αεροσκάφους, και έγινε τότε δεκτή από τη Ford.[4] Ωστόσο, η ονομασία Mustang συμπίπτει και με το ομώνυμο είδος του άγριου αλόγου που ζει στη Βόρεια Αμερική, εξ ου και το σήμα του μοντέλου, με το άλογο που καλπάζει, δημιουργώντας έτσι μια διαχρονική εντύπωση στο ευρύ κοινό ότι πήρε το όνομά της από το ομώνυμο άλογο. Όλες οι γενιές της Mustang, έχουν εμφανιστεί σε πολλές ταινίες του αμερικανικού κινηματογράφου, αλλά και σε ταινίες άλλων χωρών, καθώς και σε πολλά βιντεοκλίπ τραγουδιών, τόσο εγχώρια, όσο και σε αρκετές χώρες διεθνώς, μεταξύ των οποίων και στην Ελλάδα.

Βασικά στοιχεία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ford Mustang στο Σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο του 2014, όταν εισήχθη επίσημα η έκτη γενιά της την Ευρώπη.

Λόγω της διαχρονικής της επιτυχίας, η Mustang έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πλέον μυθικά αυτοκίνητα της παγκόσμιας αυτοκίνησης, με εξαιρετικά υψηλό ίματζ στις περισσότερες χώρες, και μάλιστα παρά το γεγονός ότι οι 5 πρώτες γενιές συνήθως δεν εξάγονταν εκτός Βόρειας Αμερικής μαζικά, παρά μόνο μεμονωμένα, κατόπιν ειδικής παραγγελίας ή από ανεξάρτητους εισαγωγείς. Ειδικότερα η πέμπτη γενιά της κυκλοφόρησε σε μεγάλες ποσότητες και στα κράτη της Μέσης Ανατολής, όπως και οι μετέπειτα γενιές της στη συνέχεια. Αντιθέτως, η έκτη γενιά της Mustang διατέθηκε επίσημα και στην Ευρώπη, όπως και η έβδομη, ενώ η 6η γενιά ήταν και η πρώτη που κατασκευάστηκε και σε απευθείας δεξιοτίμονη έκδοση.[5]

Στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε πολλά ακόμα κράτη διεθνώς, μεταξύ των οποίων και στην Ελλάδα, θεωρείται από την κοινή γνώμη ως το «νούμερο 2» πιο αναγνωρίσιμο και σε πρεστίζ και ίματζ αμερικανικό αυτοκίνητο, πίσω μόνο από την Chevrolet Corvette, η οποία όμως, διαχρονικά, είναι πολύ ακριβότερη και ανήκει σε εντελώς διαφορετική κατηγορία, αυτή των 2-θέσιων σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Αντιθέτως όλες οι Mustang έχουν παραχθεί και κυκλοφορήσει με σαλόνι διάταξης 2+2 θέσεων (δηλαδή με μικρό χώρο για τους πίσω επιβάτες), με εξαίρεση ελάχιστα αντίτυπα που έχουν κατά καιρούς μετατραπεί για αγωνιστική χρήση, καθώς σε κάποια από τα αγωνιστικά έγινε εκ των υστέρων αφαίρεση των 2 πίσω θέσεων, με σκοπό την μείωση του βάρους για συνεπακόλουθη αύξηση των επιδόσεων του αυτοκινήτου.

Ford Mustang GT 5ης γενιάς, της σεζόν του 2013.

Επιπλέον, η Mustang είναι και ένα από τα μακροβιότερα ονόματα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας και ειδικότερα στην κατηγορία των muscle cars το μακροβιότερο και το μοναδικό με συνεχή παραγωγή από το πρώτο αντίτυπο έως σήμερα. Σημειωτέον ότι η παραγωγή της πρώτης γενιάς της ξεκίνησε στις 9 Μαρτίου 1964,[6] και κυκλοφόρησε στην αμερικανική αγορά στις 17 Απριλίου 1964,[7] ως μοντέλο 1964½ (αν και ο επίσημος κωδικός VIN / Vehicle Identification Number της Ford ανέφερε 1965 εξ αρχής[8]), με αρχική τιμή απόκτησης 2.368 δολάρια με την τότε ισοτιμία.[9] Μάλιστα κυκλοφόρησε στην αγορά μόλις 16 ημέρες μετά το αντίπαλο Plymouth Barracuda.

Ford Mustang GT του 1987 (τρίτης γενιάς), με κάποιες aftermarket σπορ αισθητικές βελτιώσεις.
Ford Mustang GT convertible του 1991 (τρίτης γενιάς).

Η τεράστια επιτυχία της Ford Mustang ώθησε σύντομα και τις άλλες Αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες να εξελίξουν και να εισάγουν μοντέλα αντίστοιχης φιλοσοφίας, όπως τις Chevrolet Camaro και Pontiac Firebird[10][11] (αρχικά παρήχθησαν από το 1967 έως το 2002 σε 4 διαδοχικές γενιές, ενώ η Camaro μετά αναβίωσε από το 2009 για 2 ακόμα γενιές, αλλά τελικώς η παραγωγή της διακόπηκε οριστικά στις 14 Δεκεμβρίου 2023), το AMC Javelin (από το 1967 έως το 1974 σε 2 γενιές) και το Dodge Challenger[12] (από το 1969 έως το 1974 και από το 2008 έως το 2023). Ανταγωνιστής της Mustang ήταν, επίσης, και το Plymouth Barracuda, όπως προαναφέρθηκε. Αν και η κατηγορία των muscle cars θεωρείται ως αποκλειστικά Αμερικανική, ωστόσο η Mustang άσκησε κάποια επίδραση και στη σχεδιαστική φιλοσοφία και αρκετών σπορ κουπέ από άλλες χώρες, οδηγώντας στη δημιουργία μοντέλων όπως το Toyota Celica, το Opel GT πρώτης γενιάς και το Ford Capri της Ford Ευρώπης, που μάλιστα διατέθηκαν και στις Ηνωμένες Πολιτείες (το Opel GT διατέθηκε επίσημα με το σήμα της Opel, αλλά από τις αντιπροσωπείες της Buick και όχι από την ίδια την Opel, ενώ το Ford Capri διατέθηκε επίσημα από τις αντιπροσωπείες του δικτύου Lincoln - Mercury).

Ωστόσο, η Mustang είναι το μοναδικό muscle car με αδιάκοπη παραγωγή και μάλιστα για πάνω από μισό αιώνα, καθώς συμπλήρωσε 50 χρόνια ζωής στις 17 Απριλίου 2014, κατά την εισαγωγή της έκτης γενιάς της.

Έτη παραγωγής των γενεών

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
 Η ενότητα αυτή δεν τεκμηριώνεται επαρκώς με παραπομπές. Παρακαλούμε βοηθήστε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Ατεκμηρίωτο υλικό μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί. (Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 28/01/2021)
Ford Mustang GT Convertible 40th Anniversary του 2004 (4ης γενιάς) για την επέτειο των 40 ετών της Mustang.
Δεξιοτίμονη Ford Mustang 5.0 V8 του 2019 (6ης γενιάς, μετά την ανανέωση της σεζόν του 2018) στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το πίσω μέρος της προηγούμενης δεξιοτίμονης Ford Mustang 5.0 V8 του 2019.

Οι χρονολογίες παραγωγής δίνονται σε σεζόν (model years), εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά:

  • Πρώτη γενιά: 1964½ - 1973, με πολλές διαδοχικές ανανεώσεις και αυξήσεις των εξωτερικών του διαστάσεων.
  • Δεύτερη γενιά: 1974 - 1978, η οποία επανήλθε στις αρχικές διαστάσεις της πρώτης Mustang του 1964.
  • Τρίτη γενιά: 1979 - 1993, για πρώτη φορά με αεροδυναμική αισθητική, με δύο μικρές αισθητικές ανανεώσεις στο μπροστινό και στο πίσω μέρος τις σεζόν του 1983 και του 1985, και μια έντονη ανανέωση τη σεζόν του 1987 (από τον Αύγουστο του 1986), όταν οι δίδυμοι τετράγωνοι μπροστινοί προβολείς αντικαταστάθηκαν από ενιαία αεροδυναμικά φώτα και τοποθετήθηκε νέα γρίλια.
  • Τέταρτη γενιά: 1994 - 2004, που εισήχθη τον Νοέμβριο του 1993 και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις 9 Δεκεμβρίου 1993.[13] Τον Δεκέμβριο του 1998, για τη σεζόν του 1999, υπέστη ένα λίφτινγκ της εξωτερικής εμφάνισης, που του προσέδωσε μια πιο γωνιώδη και επιθετική αισθητική, σε αντίθεση με την προηγούμενη καμπυλωτή αισθητική, που είχε πυροδοτήσει κάποια αρνητικά σχόλια.
  • Πέμπτη γενιά: 2005 - 2014, με βάση μια εντελώς νέα πλατφόρμα, αλλά επανέφερε την ρετρό αισθητική και βασίστηκε σχεδιαστικά στην εκδοχή του 1967. Κυκλοφόρησε στην αμερικανική αγορά στα τέλη Οκτωβρίου του 2004, ενώ λίγα χρόνια μετά υπέστη και μια σημαντική αισθητική και μηχανική ανανέωση που κυκλοφόρησε τον Μάρτιο του 2009, για τη σεζόν του 2010, και στη συνέχεια υπέστη μια ακόμα αισθητική ανανέωση για τη σεζόν του 2013.
  • Έκτη γενιά: 2015 - 2023 (παραγωγή: Ιούλιος 2014[14] - Απρίλιος 2023[15]), για πρώτη φορά με ανεξάρτητη ανάρτηση και στους πίσω τροχούς[16] (προηγουμένως είχε πίσω άκαμπτο άξονα), φώτα ημέρας (daylights) με LED και αρκετά ακόμα νέα στοιχεία εξοπλισμού, ενώ για πρώτη φορά παρήχθη και σε απευθείας δεξιοτίμονη έκδοση. Επίσης, υπέστη μια ελαφρά ανανέωση στις αρχές του 2017, για τη σεζόν του 2018.
  • Έβδομη γενιά: 2024 - σήμερα (παραγωγή: 1 Μαΐου 2023[17][18] - σήμερα).

Η έβδομη και σημερινή γενιά της Mustang, με κωδική ονομασία S650, αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά επίσημα στις 15 Σεπτεμβρίου 2022[19] και μπήκε στη μαζική παραγωγή στις 1 Μαΐου 2023. Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις ΗΠΑ το καλοκαίρι του 2023, για τη σεζόν του 2024.

Ford Mustang Mach-E

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Ford Mustang Mach-E είναι ένα 5-πορτο ηλεκτροκίνητο μεσαίο crossover SUV,[20] που εισήχθη στις 17 Νοεμβρίου 2019 και οι πωλήσεις του ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 2020, ως μοντέλο της σεζόν του 2021.[21][22] Το μοντέλο κέρδισε το βραβείο North American SUV of the Year Award για το 2021.[23]

Διακρίσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
 Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 28/01/2021.
Η (εναρκτήρια της πέμπτης γενιάς) Ford Mustang της σεζόν του 2005 αναδείχθηκε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στον Καναδά. Εδώ ένα στιγμιότυπο από την επίσημη επιβράβευση.

Η αρχική Mustang του 1964 κέρδισε το χρυσό μετάλλιο Tiffany Gold Medal του αμερικανικού οίκου Tiffany & Co. (Θεοφανία και Σία, από το Tiffany & Company) για τη σεζόν του 1965, ως το άριστο πρότυπο αμερικανικού ντιζάιν. Έγινε έτσι το πρώτο στην ιστορία αυτοκίνητο που κατάφερε κάτι τέτοιο.

Κατά την μακροχρόνια σταδιοδρομία της, η Ford Mustang ήταν μέσα στην 10άδα του Ten Best list του αμερικανικού περιοδικού Car and Driver τα έτη 1983, 1987, 1988, 2005, 2006, 2011, 2016, 2017 (οι εκδόσεις Shelby GT350/GT350R)[24], 2019 (οι εκδόσεις GT και Bullitt)[25] και στη λίστα Greatest Of All Time (G.O.A.T.) list το 2020 (Shelby GT350/GT350R).[26] Επίσης, κέρδισε το βραβείο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς (Car of the Year) του αμερικανικού περιοδικού Motor Trend τα έτη 1974 και 1994, δηλαδή τις εναρκτήριες σεζόν της δεύτερης γενιάς και τέταρτης γενιάς αντίστοιχα. Παρομοίως, η Ford Mustang της σεζόν του 2005, δηλαδή της πρώτης σεζόν της πέμπτης γενιάς, αναδείχθηκε το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στον Καναδά (η επίσημη επιβράβευση φαίνεται στη διπλανή φωτογραφία), ενώ έχασε οριακά την πρωτιά για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς στη Βόρεια Αμερική από το Chrysler 300.

Πωλήσεις στις ΗΠΑ

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι χρονολογίες δίνονται σε σεζόν (model years) ή σε ημερολογιακά έτη, αναλόγως με το τι αναφέρεται.

Σεζόν Πωλήσεις
 
 
 
 
1964½ 121.538
1965 559.451[27]
1966 607.568[28]
1967 472.121[29]
1968 317.404[30]
1969 299.824[31]
Σεζόν Πωλήσεις
1970 191.239
1971 151.484
1972 125.813
1973 134.817
1974 385.993
1975 188.575
1976 187.567
1977 153.173
1978 192.410
1979 369.936
Σεζόν Πωλήσεις
1980 271.322
1981 182.552
1982 130.418
1983 120.873
1984 141.480
1985 156.514
1986 224.410
1987 169.772
1988 211.225
1989 209.769
Σεζόν Πωλήσεις
1990 128.189
1991 98.737
1992 79.280
1993 114.335
1994 123.198
1995 136.962[32]
1996 122.674
1997 116.610
1998 144.732
1999 166.915[33]
Έτος Πωλήσεις
2000 173.676[33]
2001 169.198[34]
2002 138.356[35]
2003 140.350
2004 129.858[36]
2005 160.975
2006 166.530[37]
2007 134.626
2008 91.251[38]
2009 66.623[39]
Έτος Πωλήσεις
2010 73.716[40]
2011 70.438[41]
2012 82.995[42]
2013 77.186[43]
2014 82.635[44]
2015 122.349[45]
2016 105.932[45]
2017 81.866[46]
2018 75.842[47]
2019 72.489[48]
Έτος Πωλήσεις
2020 61.090
2021 52.414
2022 47.566[49]
2023 48.605[50]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ Mueller, Mike (1997). Ford Mustang. MotorBooks/MBI. p. 21. ISBN 9780879389901.
  2. ↑ MotorAuthority (9 Αυγούστου 2018). «Mustang milestone: 10 millionth 'Stang gallops off assembly line». The ClassicCars.com Journal. US. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Νοεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2018. 
  3. ↑ Guilmartin, John. «P-51 Mustang Facts». Britannica.com. Britannica. Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2019. 
  4. ↑ Ford Corporate Media (December 2013). Mustang Racing History. Δελτίο τύπου.
  5. ↑ Webster, Tom (September 8, 2015). «2015 Ford Mustang - right-hand drive picture, prices, specs and performance figures». UK: Autocar. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις August 15, 2020. https://web.archive.org/web/20200815022731/https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2015-ford-mustang-right-hand-drive-picture-prices-specs-and-performance-figures. Ανακτήθηκε στις January 16, 2019. «The all-new car is the first Mustang to be offered in right-hand-drive form...» 
  6. ↑ Corcoran, Tom (1994). Mustang 1964½–1968. MBI Publishing Company. p. 15. ISBN 9780879386306. http://books.google.com/?id=agweV3UT930C&pg=PA15&dq=Mustang+Production+began+March+9,+1964&q=Mustang%20Production%20began%20March%209%2C%201964. Retrieved July 9, 2010
  7. ↑ Diamond, Jay; Pintel, Gerald (1991). Principles of marketing. Prentice Hall. p. 198. ISBN 9780137146680.
  8. ↑ Sessler, Peter C. (2002). Mustang: 1964½–2003. MBI Publishing Company. p. 11. ISBN 9780760313732. http://books.google.com/?id=V2LMsWZxU5EC&pg=PA11&dq=All+Mustangs+were+titled+coded+1965&q=All%20Mustangs%20were%20titled%20coded%201965. Retrieved July 9, 2010.
  9. ↑ Flory, J. Kelly (2004). American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company. p. 367. ISBN 9780786412730.
  10. ↑ Young, Anthony (2004). Camaro. MotorBooks/MBI. p. 8. ISBN 9780760319321.
  11. ↑ Young, Anthony (2004). Camaro. MotorBooks/MBI. σελ. 8. ISBN 978-0-7603-1932-1. 
  12. ↑ Zazarine, Paul (2002). Barracuda and Challenger. MotorBooks/MBI. σελ. 29. ISBN 978-0-87938-538-5. 
  13. ↑ «Detroit Free Press from Detroit, Michigan on December 9, 1993 · Page 69». 
  14. ↑ «Production of the 2015 Ford Mustang is Finally, Officially Underway». torquenews.com. 
  15. ↑ «Final Sixth-Generation Ford Mustang Rolls Off The Assembly Line». fordmuscle.com. 6 Απριλίου 2023. 
  16. ↑ «Ford Mustang remains All-American». goauto.com.au. 6 Δεκεμβρίου 2013. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Ιανουαρίου 2014. Ανακτήθηκε στις 8 Ιανουαρίου 2014. 
  17. ↑ Misoyannis, Alex (24 Μαΐου 2023). «New Ford Mustang delayed to next year for Australia». 
  18. ↑ «2024 Ford Mustang Production Has Begun». Ford Authority. 1 Μαΐου 2023. 
  19. ↑ www.autoblog.gr/ Επίσημο: Ford Mustang έβδομης γενιάς, 15 Σεπτεμβρίου 2022.
  20. ↑ Cole, Craig (17 Νοεμβρίου 2019). «2021 Ford Mustang Mach-E electric SUV officially revealed». Roadshow by CNET. Ανακτήθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2019. 
  21. ↑ Hoffman, Connor (November 17, 2019). «2021 Ford Mustang Mach-E Will Please EV Fans, Perplex Mustang Loyalists». Car and Driver. https://www.caranddriver.com/news/a29810295/2021-ford-mustang-mach-e-photos-info/. Ανακτήθηκε στις November 17, 2019. 
  22. ↑ Lyons, Kim (16 Ιανουαρίου 2021). «Ford reportedly delays some deliveries of its Mustang Mach-E». The Verge (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 8 Φεβρουαρίου 2021. 
  23. ↑ Business, Peter Valdes-Dapena, CNN. «Ford Mustang Mach-E wins SUV of the Year award». CNN. Ανακτήθηκε στις 12 Ιανουαρίου 2021. 
  24. ↑ «2017 10Best Cars». Car and Driver. 2016-11-16. https://www.caranddriver.com/features/a15099157/2017-10best-cars-the-best-cars-for-sale-in-america-today-feature/. Ανακτήθηκε στις 2019-11-25. 
  25. ↑ «2019 10Best Cars». Car and Driver. 2018-11-29. https://www.caranddriver.com/features/a25252134/10best-cars-2019/. Ανακτήθηκε στις 2018-11-30. 
  26. ↑ «The Greatest Cars of All Time: The 2010s». Car and Driver. 2020-07-05. https://www.caranddriver.com/features/a32964232/greatest-cars-of-all-time-the-2010s//. Ανακτήθηκε στις 2020-08-22. 
  27. ↑ «1965 Mustang History – Ford Mustang Timeline». Themustangsource.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Φεβρουαρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2013. 
  28. ↑ «1966 Mustang History – Ford Mustang Timeline». Themustangsource.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2013. 
  29. ↑ «Timeline: 1967 Mustang». The Mustang Source. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Ιουλίου 2016. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2013. 
  30. ↑ «Timeline: 1968 Mustang». The Mustang Source. 2010. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2013. 
  31. ↑ «TheMustangSource». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 23 Ιανουαρίου 2015. 
  32. ↑ «Ford Revitalization Plan for its operation in North America with the annual income goal of USD 7 bil». Marklines.com. 11 Ιανουαρίου 2002. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 22 Οκτωβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2013. 
  33. ↑ 33,0 33,1 «Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record». Theautochannel.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 14 Ιουνίου 2020. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2009. 
  34. ↑ Ford (January 3, 2003). Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2011-04-30 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 30 Απριλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 30 Απριλίου 2011. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link)
  35. ↑ «Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record». Theautochannel.com. 17 Νοεμβρίου 2004. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Αυγούστου 2020. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2009. 
  36. ↑ «Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999». Theautochannel.com. 17 Νοεμβρίου 2004. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Αυγούστου 2020. Ανακτήθηκε στις 28 Απριλίου 2009. 
  37. ↑ Ford (January 3, 2008). Ford Motor Company 2007 sales. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2009-02-12 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link) «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link)
  38. ↑ Ford (January 5, 2009). F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2009-02-06 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link) «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Φεβρουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link)
  39. ↑ Ford (January 5, 2010). Ford caps 2009 with 33 percent sales increase, first full-year market share gain since 1995. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2010-08-26 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Αυγούστου 2010. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Αυγούστου 2010. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link)
  40. ↑ Ford (January 4, 2011). Ford's 2010 sales. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2011-01-24 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο (PDF) στις 24 Ιανουαρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. 
  41. ↑ Ford (January 2012). 2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S.; Fuel-Efficient Cars, Utilities, Trucks Drive Sales Gains. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2012-01-31 στο Wayback Machine. «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Ιανουαρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link) «Αρχειοθετημένο αντίγραφο» (PDF). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 31 Ιανουαρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2022. CS1 maint: Unfit url (link)
  42. ↑ Timmins, Ben (3 Ιανουαρίου 2013). «Ford Motor Company Posts 2,250,165 Sales in 2012; Focus, F-Series Post Big Gains». Motor Trend. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 4 Οκτωβρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 2 Ιανουαρίου 2016. 
  43. ↑ Ford (January 3, 2014). Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006. Δελτίο τύπου.
  44. ↑ Ford (January 5, 2015). Ford Posts Best U.S. December Sales Results since 2005; Ford Once Again Best-Selling Brand and Best-Selling Vehicle. Δελτίο τύπου.
  45. ↑ 45,0 45,1 «Ford Mustang Sales Numbers, Figures, Results». Ford Authority. US. 2018. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 13 Ιανουαρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2018. 
  46. ↑ Ford (January 2018). December 2017 Sales. Δελτίο τύπου.
  47. ↑ Ford (January 2019). December 2018 Sales. Δελτίο τύπου.
  48. ↑ Ford (January 2020). Fourth-Quarter Sales 2019. Δελτίο τύπου.
  49. ↑ «F-Series Captures America's Best-Selling Truck Crown For 46th Straight Year; Ford Posts Record Electric Vehicles Sales, Harnesses No. 2 EV Automaker Spot; Ford Expands Total Market Share In 2022». Ford Media Center. 5 Ιανουαρίου 2023. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 12 Ιανουαρίου 2023. Ανακτήθηκε στις 9 Ιανουαρίου 2023. 
  50. ↑ Ford (January 4, 2024). Ford U.S. Sales Rise 7.1% to Nearly 2 Million Vehicles in 2023. Δελτίο τύπου.

Βιβλιογραφία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Brad Bowling: Mustang Field Guide. KP books, ISBN 0-89689-145-3.
  • James M. Flammang, Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publications, Iola 1999, ISBN 0-87341-755-0.
  • John Gunnell: Standard Catalog of American Cars 1946–1975. Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X.
  • Road & Track, November 1983, p. 50–55 (Test Ford Mustang SVO).
  • Chilton Automotive Books (August 1, 1997). Ford Mustang/Mercury Cougar, 1964–73 Repair Manual (1st ed.). Thomson Delmar Learning. p. 450. ISBN 0-8019-9060-2.
  • Leffingwell, Randy (2003). Mustang Forty Years. Osceola: MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-1597-2.
  • Randy Leffingwell: Mustang – Vierzig Jahre. HEEL Verlag, Königswinter 2004, ISBN 3-89880-266-3.
  • Mike Müller: Ford Mustang – Alle Modelle ab 1964. HEEL Verlag, Königswinter 2010, ISBN 978-3-86852-272-3.
  • Thibaut Amant, Le guide de la Ford Mustang : Historique - Évolution - Identification - Conduite - Utilisation - Entretien, éditions E-T-A-I, 2005. ISBN 978-2-7268-9450-7.
  • Jean-Louis Bellat, Mustang, une américaine en France, éditions E-T-A-I, 2006. ISBN 978-2-7268-9466-8.
  • Patrick Affouard, Mustang, le temps des copains, éditions E-T-A-I, 2012. ISBN 978-2-7268-9597-9.
  • Brad Bowling, Ford Mustang, traduit par Serge Cordey, éditions E-T-A-I, 2013. ISBN 978-2-7268-9732-4.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_Mustang&oldid=10765822"