Mitsubishi B2M
| Mitsubishi B2M | |
|---|---|
 Το Mitsubishi B2M | |
| Τύπος | τορπιλοπλάνο-βομβαρδιστικό |
| Κατασκευαστής | Mitsubishi |
| Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
| Κύριος χειριστής | Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 206 |
| Εξελίχθηκε σε | Blackburn Ripon |
Το Mitsubishi B2M ήταν μονοκινητήριο διπλάνο τορπιλοπλάνο-βομβαρδιστικό, το οποίο σχεδιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1920 για χρήση με τα αεροπλανοφόρα του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού. Σχεδιάστηκε βασισμένο σε σχέδια της βρετανικής Blackburn Aircraft.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το 1927 η Mitshubishi ανέθεσε στην βρετανική Blackburn τον σχεδιασμό ενός αεροσκάφους που, εφόσον ήταν επιτυχημένο, θα κατασκευάζονταν κατόπιν αδείας στην Ιαπωνία. Επρόκειτο για ένα αναγνωριστικό/τορπιλοπλάνο-βομβαρδιστικό που θα αντικαθιστούσε το Mitsubishi B1M στα αεροπλανοφόρα του Ναυτικού. Οι Βρετανοί σχεδίασαν το T.7B, που επί της ουσίας ήταν μία μεγαλύτερων διαστάσεων εκδοχή του Blackburn Ripon, που ανέπτυσσαν τότε για την αεροπορία του Βασιλικού Ναυτικού (Fleet Air Arm).[1] Το Τ.7Β ήταν ένα τριθέσιο μονοκινητήριο διπλάνο, με άτρακτο κατασκευασμένη από ατσάλινους σωλήνες και πτέρυγες υψηλής αναλογίας διαστάσεων με slats τύπου Hadley Page. Προωθούνταν από κινητήρα Hispano-Suiza 12Lbr των 625 hp.
Το πρωτότυπο κέρδισε τον σχετικό διαγωνισμό και παραγγέλθηκε η κατασκευή ενός πρωτοτύπου (με την ονομασία 3MR4) από την Blackburn. Πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις 28 Δεκεμβρίου 1929 στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Brough του Γιόρκσαϊρ.[1] Στάλθηκε στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους.[2] Κατασκευάστηκαν ακόμα τρία πρωτότυπα από την Mitsubishi πριν την ένταξη του τύπου σε παραγωγή.[3]
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα Β2Μ1 εντάχθηκαν στην δύναμη του Ναυτικού τον Μάρτιο του 1932[3] επί των αεροπλανοφόρων Akagi, Kaga και Hōshō. Ακολούθησε το Β2Μ2, το οποίο ήταν βελτιωμένο σε ζητήματα διευκόλυνσης της συντήρησής του. Η συνολική παραγωγή ανήλθε στις 204 μονάδες.[3] Τα Β2Μ χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς σε αποστολές βομβαρδισμού στις αρχές του Δεύτερου Σινοϊαπωνικού Πολέμου.[3][4]
Εκδόσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Blackburn T.7B
- Το πρωτότυπο που κατασκεύασε η Blackburn Aircraft.
- Mitsubishi 3MR4
- Τρία πρωτότυπα που κατασκευάστηκαν στην Ιαπωνία.
- Misubishi B2M1
- Αρχική έκδοση παραγωγής.
- Mitsubishi B2M2
- Βελτιωμένη έκδοση παραγωγής.
Χρήστες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του B2M
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόμοια αεροσκάφη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Mason, Francis K (1994). The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
- Angelucci, Enzo (1981). World Encyclopedia of Military Aircraft. London: Jane's Publishing. ISBN 0-7106-0148-4.
- Donald, David (Editor) (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X.
Αεροσκάφη Mitsubishi | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ονομασίες κατασκευαστή | |||||||||||||||||||||
| Ιαπωνικός Αυτοκρατορικός Στρατός | |||||||||||||||||||||
| Ιαπωνικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό |
| ||||||||||||||||||||
| Ιαπωνικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας | |||||||||||||||||||||
| Συμμαχικές ονομασίες αναφοράς | |||||||||||||||||||||
