Tachikawa Ki-74
Το Tachikawa Ki-74 | |
Τύπος | βομβαρδιστικό/αναγνωριστικό μακράς ακτίνας δράσης |
---|---|
Κατασκευαστής | Tachikawa |
Χώρα προέλευσης | Ιαπωνία |
Σχεδιασμός | Jiro Tanaka (στα τελευταία στάδια της ανάπτυξης του αεροσκάφους, από το καλοκαίρι του 1944 μέχρι τον Αύγουστο του 1945)[1][2][3] |
Παρθενική πτήση | Μάρτιος 1944 |
Κύριος χειριστής | Αεροπορία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού |
Μονάδες που παρήχθησαν | 16 |
Το Tachikawa Ki-74 ήταν ιαπωνικό βομβαρδιστικό μακράς ακτίνας δράσης του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα δικινητήριο μεσοπτέρυγο αεροσκάφος το οποίο αναπτύχθηκε για την Αεροπορία του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού, αλλά δεν εντάχθηκε σε υπηρεσία.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόλο που ο σχεδιασμός του ξεκίνησε ήδη το 1939,[4] ως ένα αναγνωριστικό αεροσκάφος μακράς ακτίνας δράσης ικανό να φτάσει στην δυτική πλευρά της Βαϊκάλης εάν απογειώνονταν από βάσεις στο Μαντσουκούο, το πρωτότυπο πέταξε για πρώτη φορά μόλις τον Μάρτιο του 1944. Το αρχικό πρωτότυπο προωθούνταν από δύο αστεροειδείς κινητήρες Mitsubishi Ha-211-I των 2.201 hp, ενώ τα επόμενα δύο από υπερτοφοδοτούμενους Mitsubishi Ha-211-I Ru. Επειδή οι κινητήρες αυτοί δεν είχαν τελειοποιηθεί ακόμα, τα δεκατρία αεροσκάφη προπαραγωγής που κατασκευάστηκαν διέθεταν τους λιγότερο ισχυρούς αλλά περισσότερο αξιόπιστους Mitsubishi Ha-104 Ru των 1.900 hp.[5]
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα Ki-74 δεν εντάχθηκαν σε υπηρεσία. Παρόλα αυτά οι Σύμμαχοι γνώριζαν την ύπαρξή του και του απέδωσαν ονομασία αναφοράς. Αρχικά καλούνταν Pat,[6] αλλά η ονομασία άλλαξε σε Patsy αφού κατέστη σαφές πως επρόκειτο για βομβαρδιστικό και όχι μαχητικό.
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παρόμοια αεροσκάφη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Carmakers owe success to warplanes – Military's brightest aircraft designers created Japan's automotive powers The Japan Times, August 13, 2005
- ↑ The History and the Biography of Jiro Tanaka (Detailed PDF document attached) Αρχειοθετήθηκε 2015-01-09 στο Wayback Machine. (Japanese) – Japan Automotive Hall of Fame
- ↑ From the Ki-74 to the Tama Electric Vehicles and the Prince Vehicles – Interview of Jiro Tanaka on Nov. 22, 1996 Αρχειοθετήθηκε 2016-03-03 στο Wayback Machine. (Japanese) – The Society of Automotive Engineers of Japan (JSAE)
- ↑ Francillon 1979, σελ. 259.
- ↑ Francillon 1979, σελίδες 260–261.
- ↑ Francillon 1979, σελ. 261.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Francillon, René J. (1979). Japanese Aircraft of the Pacific War. Putnam Aeronautical. ISBN 0-370-30251-6.