Grumman C-1 Trader

C-1 Trader
C-1 Trader
Περιγραφή
Αποστολή	Μεταγωγικό αεροσκάφος
Πλήρωμα	3
Κατασκευαστής	Grumman
Διαστάσεις
Μήκος	13,26 m
Εκπέτασμα	22.12 m
Ύψος	4,9 m
Επιφάνεια πτέρυγας	45,06 m²
Βάρος
Άδειο	8.504 kg
Μέγιστο απογείωσης	13.222 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες	2× Wright R-1820-82WA Cyclone
Ισχύς	1,525 hp (Έκαστος)
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα	462 km/h 287 mph
Αυτονομία	2.092 km
Μεταφορική ικανότητα
Επιβάτες	μέχρι 9
Φορτίο	έως 1.587 kg
Οπλικό φορτίο
Υποπτερυγικοί φορείς	6 σημεία ανάρτησης

Το C-1 Trader είναι η έκδοση μεταφοράς φορτίου εν πλω (carrier-onboard-delivery - COD) του S-2 Tracker. Αντικαταστάθηκε από την ανάλογη έκδοση του E-2 Hawkeye, το C-2 Greyhound.

Επιχειρησιακή ιστορία

Το S-2 Tracker προήλθε από την ανάγκη του Αμερικανικού Ναυτικού για ένα νέο αεροσκάφος ανθυποβρυχιακού πολέμου.

Το 1952 υιοθέτησε την ονομασία XS2F-1 και το αεροσκάφος έκανε την πρώτη του πτήση στις 4 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους. Στη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 αναπτύχθηκαν τρεις κύριες εκδόσεις, με το C-1 Trader να είναι μία από αυτές. Το C-1 (αρχική ονομασία TF-1) είχε τη δυνατότητα μεταφοράς εννέα επιβατών ή 1.587 κιλών (3500 pounds) φορτίου και πέταξε πρώτη φορά τον Ιανουάριο του 1955. Καθόλη τη διάρκεια των δεκαετιών του 1960 και 1970, το C-1 Trader μετέφερε αλληλογραφία και εφόδια στα αεροπλανοφόρα που βρίσκονταν στο θέατρο του Ειρηνικού στη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, αλλά και ως εκπαιδευτικά για επιχειρήσεις παντός καιρού από αεροπλανοφόρα. Συνολικά κατασκευάστηκαν 83 αεροσκάφη, συν των τεσσάρων αεροσκαφών EC-1A Tracer που μετατράπηκαν σε αεροσκάφη ηλεκτρονικών αντιμέτρων. Τα τελευταία C-1 αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το 1988 και σήμερα περίπου δέκα αεροσκάφη εξακολουθούν να πετούν ως κλασικά αεροσκάφη από συλλέκτες.

Εκδόσεις

TF-1: Έκδοση μεταφοράς φορτίου εν πλω του S2F Tracker με μεγενθυμένη άτρακτο και μεταφορική ικανότητα 9 επιβατών. Μετονομάστηκε σε C-1A το 1962. Κατασκευάστηκαν 87.
TF-1Q: Μετατροπή ηλεκτρονικών αντιμέτρων του TF-1. Μετονομάστηκε σε EC-1A το 1962. Μετατράπηκαν τέσσερα αεροσκάφη.
TF-1W: Έκδοση έγκαιρης ειδοποίησης (Ιπτάμενο Ραντάρ, Airborne Early Warning), από το οποίο προήλθε το WF-2 Tracer.
C-1A: Μετονομασία του TF-1 το 1962.
EC-1A: Μετονομασία του TF-1Q το 1962.

Χρήστες

ΗΠΑ

Παρόμοιες εξελίξεις

Συγκρίσιμα αεροσκάφη

C-2 Greyhound

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

Commons logo

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
Grumman C-1 Trader

π σ ε Μεταγωγικά αεροσκάφη των ΗΠΑ
Στρατός/Αεροπορία (1925-1962)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16 C-17 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27 C-28 C-29 C-30 C-31 C-32 C-33 C-34 C-35 C-36 C-37 C-38 C-39 C-40 C-41/A C-42 C-43 C-44 C-45 C-46 C-47/T C-48 C-49 C-50 C-51 C-52 C-53 C-54 C-55 C-56 C-57 C-58 C-59 C-60 C-61 C-62 C-63 C-64 C-65 C-66 C-67 C-68 C-69 C-70/A/B/C/D C-71 C-72 C-73 C-74 C-75 C-76 C-77/B-D C-78 C-79 C-80 C-81 C-82 C-83 C-84 C-85 C-86 C-87 C-88 C-89 C-90 C-91 C-92 C-93 C-94 C-95 C-96 C-97/KC-97 C-98 C-99 C-100 C-101 C-102 C-103 C-104 C-105 C-106 C-107 C-108 C-109 C-110 C-111 C-112 C-113 C-114 C-115 C-116 C-117 C-118 C-119 C-120 C-121/F C-122 C-123/A C-124 C-125 C-126 C-127 (I) C-127 (II) C-128 C-129 C-130/J C-131 C-132 C-133 C-134 C-135/KC-135 C-136 C-137 C-138¹ C-139¹ C-140 C-141 C-142
Ενιαίο σύστημα ονοματοδοίας των τριών Όπλων (1962-present)	C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7/B C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13¹ C-14 C-15 C-16¹ C-17 C-18 C-19 C-20A-D/F-H C-21 C-22 C-23 C-24 C-25 C-26 C-27/J C-28 C-29 C-30¹ C-31 C-32 C-33 C-34¹ C-35 C-36 C-37 C-38 C-39¹ C-40 C-41 C-42¹ C-43¹ C-44¹ C-45 C-46
Συνέχεια της αρχικής σειράς ονοματοδοσίας (2005-present)	C-143 C-144 C-145 C-146
Ονομασίες εκτός σειράς	C-767 C-880
¹ Η ονομασία δεν αποδόθηκε σε αεροσκάφος. Δείτε επίσης: AC-47 • AC-119 • AC-130 • DC-130 • EC-130 • HC-130 • KC-130 • LC-130 • MC-130 • WC-130 • CT-39 • CT-43