Μετάβαση στο περιεχόμενο

Volkswagen Beetle (2011)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Volkswagen Beetle (A5)

Δεξιοτίμονο Volkswagen Beetle 1.4 TSi του 2017 στο Ηνωμένο Βασίλειο
Σύνοψη
Κατασκευαστής Volkswagen
Μητρική εταιρεία Όμιλος Volkswagen
ΠαραγωγήΙούνιος 2011 — Ιούλιος 2019
ΣυναρμολόγησηΠουέμπλα, Μεξικό
ΣχεδιαστήςWalter de Silva
Marc Lichte
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜικρομεσαίο αυτοκίνητο
Αμάξωμα3-πορτο hatchback με σαλόνι 2+2
2-πορτο convertible με σαλόνι 2+2
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
ΠλατφόρμαVolkswagen Group A5 (PQ35) platform
Σχετική εξέλιξηAudi A3
Audi TT
Volkswagen Golf έκτης γενιάς
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Scirocco
Σύστημα κίνησης
ΚινητήραςΒενζίνη:
1.2 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) TSI
1.4 λίτρα I4 16-βάλβιδος TSI
1.8 λίτρα I4 16-βάλβιδος TSI
2.0 λίτρα I4 16-βάλβιδος TSI
2.5 λίτρα I5 20-βάλβιδος
Ντίζελ:
1.6 λίτρα I4 TDI
2.0 λίτρα I4 TDI
Μετάδοση5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG (Direct-Shift Gearbox)
Χωρητικότητα καυσίμου55 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.537 χιλιοστά
Μήκος4.278 χιλιοστά
Πλάτος1.808 χιλιοστά
Ύψος1.486 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.274 - 1.439 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοVolkswagen New Beetle
Επόμενο μοντέλοVolkswagen Vento (A05)
Volkswagen T-Roc (μόνο στην έκδοση Cabriolet)
Volkswagen e-Beetle Concept

Το Volkswagen Beetle (Typ 5C) ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, από τον Ιούνιο του 2011 έως τις 10 Ιουλίου 2019. Η σχεδίασή του, όπως και το όνομά του, ήταν εμπνευσμένα από τον πρώτο Σκαραβαίο της Volkswagen, μια τάση που ξεκίνησε το Volkswagen New Beetle το 1997 και ακολούθησαν και άλλοι κατασκευαστές, όπως με την αναβίωση του κλασικού Mini του 1959 με το BMW Mini του 2000 και την αναβίωση του Fiat 500 του 1957 με το σημερινό Fiat 500 που κυκλοφόρησε το 2007.

Volkswagen Beetle Turbo convertible στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του 2013.

Ο διάδοχος του New Beetle παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στη Σαγκάη, Κίνα, στις 18 Απριλίου 2011 και διαφημίστηκε τότε επίσημα ως «The 21th Century Beetle» (Το Beetle του 21-ου Αιώνα), καθώς κυκλοφόρησε υπό την ονομασία Beetle σκέτο. Ειδικότερα στη Γερμανία, παρουσιάστηκε στις 5 Νοεμβρίου 2011. Βασίστηκε στο σασί της έκτης γενιάς του Volkswagen Golf και συγκεκριμένα της σεντάν έκδοσης (Volkswagen Jetta), με αποτέλεσμα την αύξηση του συνολικού μήκους, που έφτασε πλέον τα 4,28 μέτρα. Μια άλλη συνέπεια ήταν ότι η διάταξη «κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση» του προκατόχου New Beetle διατηρήθηκε.

Η ανοιχτή εκδοχή καμπριολέ και η κορυφαίας ισχύος έκδοση Beetle R προστέθηκαν στα τέλη του 2012.[1] Μάλιστα το κάμπριο, που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο του 2012 και κυκλοφόρησε τον Μάρτιο του 2013, προσφερόταν εξ αρχής σε 3 διαφορετικά πακέτα αισθητικής: της δεκαετίας του 1950, της δεκαετίας του 1960 και της δεκαετίας του 1970, με αντίστοιχες ρετρό πινελιές αισθητικής.

Ο προκάτοχος Volkswagen New Beetle είχε εισπράξει πλήθος από αρνητικά σχόλια για την έντονα καμπυλωτή εξωτερική εμφάνισή του, καθώς θεωρήθηκε από μεγάλο μέρος των δημοσιογράφων και του κοινού ότι ήταν έντονα «θηλυπρεπής», με αποτέλεσμα οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές ανδρικού φύλου να κρατήσουν απόσταση. Ως απάντηση, η αισθητική του Beetle των ετών 2011 - 2019 είχε διαμορφωθεί με εντελώς διαφορετική προσέγγιση και είχε γίνει σαφώς πιο επιθετική, με έντονες ακμές, προκειμένου το ντιζάιν να γίνει αποδεκτό και από τα δύο φύλα. Επιπλέον έχει χαμηλότερο και μακρύτερο αμάξωμα, με αυξημένους χώρους για τους πίσω επιβάτες, ενώ και ο πολύ μικρός για την μικρομεσαία κατηγορία C χώρος αποσκευών του New Beetle, που ήταν μόλις στα 209 λίτρα, είχε αυξηθεί εμφανώς στα 310 λίτρα.

Το ρετρό ταμπλό ενός Volkswagen Beetle στις ΗΠΑ.

Επίσης, το σαλόνι του μεταγενέστερου Beetle, αν και εμφανώς πιο σύγχρονο από αυτό του New Beetle, φέρει μια σειρά από ρετρό στοιχεία - παραπομπές στον κλασικό Σκαραβαίο, όπως το μεγάλο και στρογγυλό ταχύμετρο στο κέντρο του πίνακα οργάνων (ένα ταχύμετρο σχετικά παρόμοιας σχεδίασης υπήρχε και στο New Beetle), το ταμπλό στο χρώμα του αμαξώματος και το πανομοιότυπης με τον Σκαραβαίο σχεδίασης ντουλαπάκι του συνοδηγού. Μάλιστα είχε προσφερθεί και δυνατότητα ρετρό επιλογής ακόμα και στις ζάντες του μοντέλου, καθώς αρκετές από την συνολική παλέτα των επιλογών είχαν κάποια ντιζάιν που θυμίζουν τις ζάντες του κλασικού Σκαραβαίου (σχετικό φωτογραφικό παράδειγμα, οι ζάντες του λευκού Beetle της αρχικής λεζάντας).

Έτος 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Παραγωγή 21.496 107.939 109.517 91.464 64.035 61.940 59.483 37.846 20.580
Δεξιοτίμονο Volkswagen Beetle 1.2 TSi του 2012 σε χρωματισμό Tornado Red (Κόκκινο του Σίφωνα), στη Μαλαισία το 2014.

Η τρίτη γενιά του Beetle, ωστόσο, δεν θα αντικατασταθεί από άλλη ρετρό εκδοχή αναβίωσης, καθώς εξ αρχής δεν κατάφερε να βελτιώσει σημαντικά τις μέτριες πωλήσεις του προκατόχου New Beetle του 1997 - 2010, ενώ από το 2015 οι πωλήσεις του άρχισαν να καταρρέουν. Αν και είχαν αρχίσει να κυκλοφορούν σχετικές φήμες ήδη από τα μέσα του 2017, τελικώς στις 6 Μαρτίου 2018, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, ο επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της Volkswagen, Frank Welsch, ανακοίνωσε επίσημα ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει πλέον άλλη γενιά του Beetle και το μοντέλο θα διακοπεί οριστικά όταν ολοκληρωθεί ο κύκλος ζωής της τότε γενιάς.[2] Στις 13 Σεπτεμβρίου 2018, η Volkswagen ανακοίνωσε επίσημα ότι η παραγωγή του Beetle θα λήξει οριστικά τον Ιούλιο του 2019.[3]

Το τελευταίο αντίτυπο του μοντέλου, ένα γαλάζιο κουπέ, κατασκευάστηκε στις 9 Ιουλίου 2019 στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Πουέμπλα του Μεξικού και κύλησε από τη γραμμή παραγωγής στις 10 Ιουλίου, ενώ μέσα στην ίδια ημέρα κατέληξε στο μουσείο της Volkswagen στην Πουέμπλα.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]