Μετάβαση στο περιεχόμενο

Arado Ar 79

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Arado Ar 79
Το Arado Ar 79.
Τύποςακροβατικό/εκπαιδευτικό αεροσκάφος
ΚατασκευαστήςArado Flugzeugwerke
Χώρα προέλευσηςΓερμανία
ΣχεδιασμόςΒάλτερ Ρέτελ (Walter Rethel)
Παρθενική πτήση20 Απριλίου 1938
Πρώτη παρουσίαση1938
Μονάδες που παρήχθησαν72

Το Arado Ar 79 ήταν μονοκινητήριο διθέσιο ακροβατικό/εκπαιδευτικό αεροσκάφος το οποίο ανέπτυξε στα μέσα της δεκαετίας του 1930 η γερμανική εταιρεία Arado.[1] Μάλιστα ήταν το τελευταίο πολιτικό αεροσκάφος της συγκεκριμένης εταιρείας.[2] Τα πρωτότυπα πραγματοποίησαν τις πρώτες τους πτήσεις τον Απρίλιο του 1938 και σύντομα έθεσαν πολλά νέα ρεκόρ για αεροσκάφος αυτής της κλάσης.

Σχεδιασμός και ανάπτυξη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τη δεκαετία του 1920 και στις αρχές της επόμενης δεκαετίας η Arado παρουσίασε τα Arado L I and Arado L II.[3][4] Σχεδιαστής τους ήταν ο αεροναυπηγός Βάλτερ Ρέτελ (Walter Rethel) που επιδίωξε στα μέσα της δεκαετίας του 1930 να αναπτύξει ένα πιο ικανό αεροσκάφος το οποίο θα τα διαδέχονταν.[3][4]

Η σχεδιαστική ομάδα του Ar 79 έδωσε έμφαση στην αξιοπιστία, την ανθεκτικότητα και την οικονομία κατά τη χρήση του αεροσκάφους.[2] Προκειμένου να προσελκύσει το ενδιαφέρον πιθανών ιδιωτών πελατών η Arado διαφήμισε το Ar 79 ως μία εναλλακτική που προσέφερε συντομότερα ταξίδια σε σύγκριση με τον σιδηρόδρομο και τα αυτοκίνητα.[5] Επίσης, το Υπουργείο Αεροπορίας του Ράιχ (γερμανικά: Reichsluftfahrtministerium‎‎, RLM) ενθάρρυνε την ανάπτυξή του, διότι προορίζονταν μεν για πολιτική χρήση αλλά θα μπορούσε δυνητικά να αξιοποιηθεί και για στρατιωτικούς σκοπούς.[2]

Τα πτητικά χαρακτηριστικά του Ar 79 ήταν εξαιρετικά καθώς ενσωμάτωνε προηγμένα για την εποχή στοιχεία σε ό,τι αφορά την αεροδυναμική.[2] Χάρη στην χρήση flaps μπορούσε να πετά με πολύ χαμηλή ταχύτητα ενώ με τον κατάλληλο χειρισμό ήταν δυνατό να πετά σταθερά χωρίς να είναι απαραίτητο να έχει ο πιλότος συνεχώς τα χέρια του στα χειριστήρια. Ήταν ελαφρύ και οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου και μπορούσε να διανύσει περισσότερα από 1000 km χωρίς να χρειαστεί να ανεφοδιαστεί ξανά. Προωθούνταν από εν σειρά κινητήρα Hirth HM 504 A2 μέγιστης ισχύος 105 hp που είχε αναπτυχθεί επί τούτου για το συγκεκριμένο αεροσκάφος.[6]

Επιχειρησιακή ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι δοκιμές των δύο πρωτοτύπων άρχισαν τον Απρίλιο του 1938. Τον ίδιο χρόνο έθεσαν πολλά ρεκόρ για αεροσκάφη της κλάσης τους.[7][8][1]

Επίσης τα Ar 79 αποδείχθηκαν ανταγωνιστικά σε πολυάριθμους αεροπορικούς αγώνες. Μάλιστα την 31η Ιουλίου 1938 το Ar 79 που συμμετείχε στους Διεθνείς Αεροπορικούς Αγώνες της Φρανκφούρτης πήρε την πρώτη θέση στον αγώνα A.[9] Σημαντικές προσωπικότητες της περιόδου απέκτησαν ένα Ar 79. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι Ερνστ Ούντετ (Ernst Udet), Χάνα Ράιτς (Hanna Reitsch), Άλφριντ Κρουπ (Alfried Krupp) και άλλοι.[10]

Ουγγαρία
  1. 1,0 1,1 Donald 1997, p. 60.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Kranzhoff 1997, p. 94.
  3. 3,0 3,1 «Arado L II». www.histaviation.com. Ανακτήθηκε στις 20 Ιανουαρίου 2019. 
  4. 4,0 4,1 «Start from berlin». Flight: 842–843. 25 July 1930. https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1930/UNTITLED0%20-%200890.PDF. Ανακτήθηκε στις 20 January 2019. 
  5. Kranzhoff 1997, p. 95.
  6. Kranzhoff 1997, pp. 94-95.
  7. Kranzhoff 1997, p. 96.
  8. Kranzhoff 1997, pp. 96-97.
  9. Kranzhoff 1997, p. 97.
  10. Kranzhoff 1997, p. 99.
  • Donald, David, επιμ. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. σελ. 118. ISBN 1-85605-375-X. 
  • Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich. 1 (1st έκδοση). London, UK: Aerospace Publishing Limited. σελίδες 36–37. ISBN 978-1-900732-06-2. 
  • Kranzhoff, Jörg Armin (1997). Arado, History of an Aircraft Company. Atglen, Pennsylvania, US: Schiffer Books. ISBN 0-7643-0293-0. 
  • Schneider, Helmut (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (στα Γερμανικά) (Sonderausg έκδοση). Leipzig, Germany: Herm. Beyer Verlag. σελίδες 22–23. ISBN 381120484X. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Arado Ar 79 στο Wikimedia Commons