Σιδηροδρομικός σταθμός Μέσης
Mesi Railway Station Σιδηροδρομικός Σταθμός | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Ιδιοκτησία | ΓΑΙΑΟΣΕ |
Διαχειριστής | ΟΣΕ |
Είδος σταθμού | Σιδηροδρομικός σταθμός |
Γραμμές | Θεσσαλονίκη - Φλώρινα (ΧΣ 62,5) |
Λειτουργία | |
Κατάσταση | Σε λειτουργία |
Έναρξη λειτουργίας | Ιούνιος 1894 |
Περίοδος ανακαίνισης | 2003-2006 |
Επαναλειτουργία | Δεκέμβριος 2023 |
Κατασκευή | |
Ημ. έναρξης κατασκευής | 1891 |
Ημ. ολοκλήρωσης κατασκευής | 1894 |
Αρχιτεκτονικός ρυθμός | Οθωμανική Σιδηροδρομική Αρχιτεκτονική |
Είδος κτιρίου | Στο έδαφος |
Επίπεδα | 1 |
Αποβάθρες | 1 |
Εγκαταστάσεις | |
Παροχές | |
Υπηρεσίες | |
Ο Σιδηροδρομικός σταθμός Μέσης αποτελεί σιδηροδρομικό σταθμό επί της γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας και εξυπηρετεί τον οικισμό της Μέσης στην Ημαθία.
Η στάση τοποθετείται στο βορειοδυτικό κομμάτι του οικισμού και τα τελευταία χρόνια εξυπηρετείται από δρομολόγια του Προαστιακού σιδηρόδρομου () και συνδέεται έκτοτε με τα γειτονικά αστικά κέντρα της Έδεσσας και της Θεσσαλονίκης.[1]
Ιστορικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]19ος - 20ός αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο σταθμός της Μέσης αποτελεί μια σιδηροδρομική υποδομή στην οποία υπάρχει μια μονή αποβάθρα και ένα αυτοτελές κτίσμα που προσφέρεται για την αναμονή των επιβατών για διερχόμενες αμαξοστοιχίες. Η στάση αποτελούσε σταθμό της γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας η οποία κατασκευάστηκε το 1894 από την Οθωμανική Αυτοκρατορία με κύριο σκοπό την διασύνδεση των περιοχών της ευρύτερης περιφέρειας της Μακεδονίας. Για παραπάνω από έναν αιώνα εξυπηρετεί το γειτονικό οικισμό της Μέσης.[2]
21ος αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα πλαίσια της κατασκευαστικής αναβάθμισης της γραμμής την περίοδο 2003-2006, ο σταθμός εντάχθηκε ως προαιρετική στάση των δρομολογίων του Προαστιακού σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης, ώστε να εξυπηρετεί τις μετακινήσεις προς τα αστικά κέντρα της Έδεσσας, της Φλώρινας και της Θεσσαλονίκη.[3][4]
Δομή σταθμού
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στον παρακάτω πίνακα απεικονίζεται διαγραμματικά η οργάνωση του χώρου και των αντίστοιχων σιδηροδρομικών ανταποκρίσεων.
Επίπεδο Ε1 |
||
Αποβάθρα 1Α | Π2 προς Θεσσαλονίκη (Κουλούρα) ← | |
Αποβάθρα 1Β | Π2 προς Έδεσσα (Βέροια) → |
Υπηρεσίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο σταθμός της Μέσης από το 2010 εξυπηρετεί δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης ως προαιρετική στάση.[5]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
- ↑ Hertner, Peter. "The Balkan Railways, International Capital and Banking from the End of the 19th Century until the Outbreak of the First World War". 23ff. Bulgarian National Bank. Αρχειοθετήθηκε 2022-01-26 στο Wayback Machine.
- ↑ Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.