Σιδηροδρομικός σταθμός Κεφαλοχωρίου

Σιδηροδρομικός Σταθμός Κεφαλοχωρίου; Kefalochori Railway Station; Σιδηροδρομική Στάση
Πληροφορίες
Ιδιοκτησία	ΟΣΕ
Περιοχή	Κεφαλοχώρι, Ημαθία
Είδος	Σιδηρόδρομος
Κατάσταση	Σε λειτουργία
Γραμμές	Θεσσαλονίκη - Φλώρινα
Καθημερινή εξυπηρέτηση	Hellenic Train
Ιστότοπος	https://www.hellenictrain.gr/perifereiakes-grammes-thessalonikis
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας	1894
Διαχειριστής	Hellenic Train, ΟΣΕ
Τύπος οχημάτων	MAN 2000 (621)
Επίπεδα	1
Τύπος δόμησης	Στο έδαφος
Υπηρεσίες

Ο Σιδηροδρομικός σταθμός Κεφαλοχωρίου αποτελεί σιδηροδρομική στάση που εξυπηρετεί τον εγγύς οικισμό του Κεφαλοχωρίου του νομού Ημαθίας.

Η στάση τοποθετείται σε κοντινή απόσταση από τον οικισμό, πλησίον τοπικής επαρχιακής οδού, και εξυπηρετείται από τον Προαστιακό σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκης ().^[1]

Ιστορικό

19ος-20ος Αιώνας

Ο Σταθμός του Κεφαλοχωρίου αντιπροσωπεύει μια υποδομή η οποία διαθέτει μια μονή πλατφόρμα και ένα κτίσμα αναμονής για τους επιβάτες. Αυτή η στάση τοποθετείται πάνω στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Φλώρινας, η οποία κατασκευάστηκε από την Οθωμανική Αυτοκρατορία και ολοκληρώθηκε το 1894, με σκοπό να διασυνδέσει την ευρύτερη περιοχή της Μακεδονίας. Στα πλαίσια αυτά, εντός του 20ου αιώνα κατασκευάστηκε η συγκεκριμένη στάση ώστε να εξυπηρετεί και τους κατοίκους του γειτονικού οικισμού του Κεφαλοχωρίου.^[2]^[3]

21ος Αιώνας

Κατά την περίοδο 2003-2006, ο σταθμός εντάχθηκε ως προαιρετικός σταθμός στο δίκτυο του Προαστιακού σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης (), σε μια προσπάθεια εκσυγχρονισμού της γραμμής. Η εξέλιξη αυτή επέτρεψε την σύνδεση με τα αστικά κέντρα της Έδεσσας, της Φλώρινας, της Βέροιας και της Θεσσαλονίκης.^[4]^[5]

Δομή σταθμού

Στον παρακάτω πίνακα απεικονίζεται διαγραμματικά η οργάνωση του χώρου και των αντίστοιχων σιδηροδρομικών ανταποκρίσεων.

Επίπεδο Ε1	Αποβάθρα 1Α	Π2 προς Θεσσαλονίκη (Λουτρός) ←
	Αποβάθρα 1Β	Π2 προς Έδεσσα (Ξεχασμένη) →
	Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά/αριστερά

Υπηρεσίες

Η στάση του Κεφαλοχωρίου από το 2010 εξυπηρετείται από δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης ως προαιρετική στάση.^[6]

Προηγούμενος σταθμός	Hellenic Train	Επόμενος σταθμός
Λουτρός προς Θεσσαλονίκη	Ταχεία	Ξεχασμένη προς Φλώρινα
Προηγούμενος σταθμός	Προαστιακός Θεσσαλονίκης	Επόμενος σταθμός
Λουτρός προς Θεσσαλονίκη	Π2	Ξεχασμένη προς Έδεσσα

Παραπομπές

↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
↑ Hertner, Peter. "The Balkan Railways, International Capital and Banking from the End of the 19th Century until the Outbreak of the First World War". 23ff. Bulgarian National Bank. Αρχειοθετήθηκε 2022-01-26 στο Wayback Machine.
↑ «Επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης- Φλώρινας». ProtoThema. 10 Οκτωβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.
↑ Καραγιάννης, Νίκος (23 Ιουνίου 2020). «Στη Βουλή το θέμα της επέκτασης του Προαστιακού Θεσσαλονίκης προς Γιαννιτσά και Έδεσσα». Ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.
↑ «Τρένα: Ξεκινούν τα δρομολόγια ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΕΔΕΣΣΑ - ΦΛΩΡΙΝΑ την Τετάρτη (22/3)». edessaiki.gr. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.
↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.

[:03-1] «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.

[hertner23ff-2] Hertner, Peter. "The Balkan Railways, International Capital and Banking from the End of the 19th Century until the Outbreak of the First World War". 23ff. Bulgarian National Bank. Αρχειοθετήθηκε 2022-01-26 στο Wayback Machine.

[3] «Επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης- Φλώρινας». ProtoThema. 10 Οκτωβρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.

[4] Καραγιάννης, Νίκος (23 Ιουνίου 2020). «Στη Βουλή το θέμα της επέκτασης του Προαστιακού Θεσσαλονίκης προς Γιαννιτσά και Έδεσσα». Ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.

[5] «Τρένα: Ξεκινούν τα δρομολόγια ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΕΔΕΣΣΑ - ΦΛΩΡΙΝΑ την Τετάρτη (22/3)». edessaiki.gr. Ανακτήθηκε στις 23 Μαρτίου 2024.

[:0-6] «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]